顯示所有 21 個結果
-
玉長公路
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 13(簡易)
- 爬升:799 公尺
- 距離:20 公里
- 坡度:9%(緩坡)
- 時間:2 小時 45 分鐘
玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。玉長隧道開通後,遊客可以橫跨海岸山脈,暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。串連花蓮玉里與台東長濱的玉長公路,為東部的交通和觀光開發注入活水,花東縱谷、太平洋之濱從此近在咫尺;但是兩地地理景觀截然不同,故經常會出現「東山飄雨、西山晴」,如此詩情畫意的美景。照片版權:Google 地圖 – 陸冠宏
-
草山月世界 308 高地
NT$13 -
梅山36彎
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 14(簡易)
- 爬升:756 公尺
- 距離:12.7 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:2 小時 0 分鐘
-
藍鵲公路
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 15(一般)
- 爬升:780 公尺
- 距離:26.3 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:2 小時 50 分鐘
「藍鵲公路」是「北43」鄉道的非正式名稱,從石碇的 106 縣道往東推進,經過平溪火車站後 1.5 公里,就會看到「藍鵲咖啡」的指示路牌。臺灣藍鵲多成群行動,一群約 3 至 12 隻,多由家庭成員組成。牠們的飛行方式採直線飛行,排列有序。臺灣藍鵲的叫聲是聒噪的「嘎、嘎、嘎」聲,在群體中則也會以「迪笛——迪笛——」或「嘎嘎——穗」等叫聲互相叫喚,叫聲變化多端。照片版權:Google Maps – arjyh chen
-
十字關
NT$17 -
半天岩
NT$17 -
阿婆灣
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 17(一般)
- 爬升:800 公尺
- 距離:22.9 公里
- 坡度:10%(普通坡)
- 時間:2 小時 35 分鐘
-
三峽上東眼山
NT$18 -
冷水坑
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 18(一般)
- 爬升:820 公尺
- 距離:15.5 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:2 小時 10 分鐘
冷水坑全區屬窪地地形,是昔日七星山與七股山熔岩堰塞形成的湖,後因湖水外流乾涸,湖底露出形成今日的景觀。本區溫泉因溫度只有 40℃,遠低於其他地區泉溫,故稱冷水坑。照片版權:徐仲威
-
巴拉卡公路上二子坪
NT$18 -
多納部落
NT$18 -
中湖戰備道上夢幻湖
NT$18 -
赤柯山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 19(一般)
- 爬升:865 公尺
- 距離:22.3 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:2 小時 40 分鐘
早在日據時期,赤柯山就以盛產赤柯樹聞名,日本人將堅硬的赤柯木材砍下運往日本,做為製作槍托的材料。光復後,陸續有來自西部的漢人移入開墾,先是種玉米、花生、地瓜等雜糧,後來才改種金針。經過 4、50 年的辛勤開墾,赤柯山已從一片荒蕪的山頭轉變成以金針花海聞名的觀光勝地。照片版權:Google 地圖 – 王彥宸
-
劍中風
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 19(一般)
- 爬升:905 公尺
- 距離:22.3 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:2 小時 40 分鐘
「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線,因為總爬升加起來接近 1000 公尺,但是卻切成三座山來爬,有休息的空間,最後在風櫃嘴攻頂,不但景觀美麗,而且山頂涼亭也非常好休息,山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。爬完「劍中風」,下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。照片版權:徐仲威
-
拔刀爾山保慶宮
NT$20 -
烏山厚德紫竹寺
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 20(一般)
- 爬升:652 公尺
- 距離:21.4 公里
- 坡度:17%(陡坡)
- 時間:2 小時 25 分鐘
烏山,位於台灣台南市南化區玉山里與高雄市杉林區木梓里交界處,峰頂海拔 728 公尺,為台灣小百岳之一。該山峰地處曾文溪支流後堀溪與高屏溪支流旗山溪的分水嶺上,無基石,原為 2003 年版台灣小百岳之一,但已於 2006 年版被西南邊的刣牛湖山所取代。照片版權:Google 地圖 – 宋博煜
-
六十石山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 20(一般)
- 爬升:736 公尺
- 距離:15.7 公里
- 坡度:17%(陡坡)
- 時間:2 小時 0 分鐘
六十石山位於花蓮縣富里鄉竹田村東側海拔約 800 公尺的海岸山脈上,這兒有一片廣達 300 公頃的金針田,與赤柯山同為花蓮縣內兩大金針栽植區。為什麼會被叫做六十石山呢?據當地人說,早在日據時期,一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石,而這一帶的稻田每一甲卻可生產 60 石縠子,因此被稱做六十石(ㄉㄢˋ)山。此外,還有另一種說法:早在日據時期,這片山區本是一片繁茂的樟樹林,為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上,散佈著 60 塊巨大的石頭,所以這裡被命名為六十石(ㄕˊ)山。照片版權:Google 地圖 – 王彥宸
-
薰衣草森林
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 20(一般)
- 爬升:857 公尺
- 距離:24.1 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:2 小時 55 分鐘
-
八五山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 20(一般)
- 爬升:672 公尺
- 距離:19.7 公里
- 坡度:17%(陡坡)
- 時間:2 小時 0 分鐘
八五山以海拔 853 公尺得名,是宇老相關路線中難度較低的一條,坡度相對平緩。照片版權:Google 地圖 – Fanny Shen
-
北大武山泰武部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 22(一般)
- 爬升:757 公尺
- 距離:14.5 公里
- 坡度:18%(陡坡)
- 時間:2 小時 0 分鐘
北大武山位處於台灣的屏東縣與臺東縣交界,標高 3092 公尺,一般人習稱「大武山」,為中央山脈南段最高峰,也是南台灣屏東地區唯一超過三千公尺的高山,又因為在南北 30 公里的中央山脈主稜上,沒有一座比她更高的山峰,所以特別的巍峨高聳,故有「南台灣屏障」之稱。照片版權:李維晨
-
數碼天空
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 27(一般)
- 爬升:794 公尺
- 距離:16.5 公里
- 坡度:22%(極陡坡)
- 時間:2 小時 0 分鐘
最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心,因為常常容易潮濕打滑,對於一般公路車來說會比較危險,請多加注意!照片版權:Google 地圖 – jimmy dai