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樹林 大同山
NT$5標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 5（簡易）
- 爬升：242 公尺
- 距離：4.5 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：40 分鐘
大同山雷達站的全名為「樹林防災降雨雷達站」，在地車友也常以「小白球」稱之，是 2019 年底才新落成的新地點，視野極佳，可以看日出，也可以看夜景，以爬升才兩百多公尺來說，算是一個攻頂之後可以心曠神怡的親民短程路線。
照片版權：徐仲威
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新店 華城路
NT$7 -
龍泉路
NT$7 -
瑞芳 無耳茶壺山
NT$9 -
汐平路
NT$9 -
北47-1 海倫咖啡
NT$9標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 9（簡易）
- 爬升：493 公尺
- 距離：13.3 公里
- 坡度：10%（普通坡）
- 時間：1 小時 30 分鐘
位於石碇的海倫咖啡，最常見的走法是直接從新店出發沿著北宜公路上，但因為北宜公路的重機實在太多，平均每 10 分鐘就有 40 台重機會從你身邊呼嘯而過，噪音污染與危險性都大幅增加。因此，若是要前往石碇海倫咖啡，建議改騎「北47-1」鄉道，不但車少又有樹蔭。照片版權：徐仲威
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李山神宮
NT$11標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 11（簡易）
- 爬升：427 公尺
- 距離：10.7 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：1 小時 10 分鐘
前緩後陡，保留體力，小心野狗。依循路牌，往「李山神宮鐵馬驛站」方向騎乘就會到達，愈往上方，道路愈狹窄。照片版權：Google 地圖 – 林士為
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海倫咖啡
NT$12標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 12（簡易）
- 爬升：520 公尺
- 距離：15.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：1 小時 35 分鐘
北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長約 58 公里，在公路系統上屬於省道台 9 線的一部分。在宜蘭縣頭城鎮金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭城鎮青雲路（台2庚線）岔路為終點（台9線70K處），途經新北市新店區、石碇區、坪林區與宜蘭縣頭城鎮。照片版權：Google 地圖 – Je Hsu
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藍鵲公路
NT$15標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 15（一般）
- 爬升：780 公尺
- 距離：26.3 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：2 小時 50 分鐘
「藍鵲公路」是「北43」鄉道的非正式名稱，從石碇的 106 縣道往東推進，經過平溪火車站後 1.5 公里，就會看到「藍鵲咖啡」的指示路牌。臺灣藍鵲多成群行動，一群約 3 至 12 隻，多由家庭成員組成。牠們的飛行方式採直線飛行，排列有序。臺灣藍鵲的叫聲是聒噪的「嘎、嘎、嘎」聲，在群體中則也會以「迪笛——迪笛——」或「嘎嘎——穗」等叫聲互相叫喚，叫聲變化多端。照片版權：Google Maps – arjyh chen
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三峽上東眼山
NT$18 -
巴拉卡公路上二子坪
NT$18 -
千島湖八卦茶園
NT$18 -
拔刀爾山保慶宮
NT$20 -
福山部落
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：961 公尺
- 距離：32.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
烏來的路線，我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到終點福山國小，整條路線都很美，車少，空氣好，沿著南勢溪一路深入山林之中，上上下下，適合做為練習百K耐力的長程路線。照片版權：徐仲威
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巴拉卡公路上助航站
NT$25標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 25（一般）
- 爬升：1097 公尺
- 距離：22.5 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：2 小時 55 分鐘
大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點，攻頂之後的景觀壯闊，視野極佳，而且附近的「二子坪遊客服務站」有商店及廁所，補給機能方便，沿途道路品質也因為地處國家公園的關係，維護良好，非常適合做為時常造訪的爬坡路線。照片版權：徐仲威
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群山環繞 58K 經典藍鵲組
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不厭亭
NT$28 -
五分山
NT$29標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 29（一般）
- 爬升：1386 公尺
- 距離：38.9 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：4 小時 40 分鐘
五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處，臨近基隆市境，海拔 757 公尺，有 1065 號二等三角及 1038 號三等三角點基石各一顆，為台灣小百岳之一。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。照片版權：徐仲威
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環大台北 100K
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：936 公尺
- 距離：95.5 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
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羅馬公路（三峽出發）
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1184 公尺
- 距離：93 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：6 小時 25 分鐘
羅馬公路有三種走法，一種是從新竹上，一種是從桃園上，一種是從新北上，這邊要介紹的是從新北三峽上的走法。從三峽上會先經過一段北橫公路，在耳朵被機車與重機的噪音蹂躪之後，可在角板山稍作喘息與補給，繼續深入不久就會看到羅馬公路的路名地標。羅馬公路本身的地形上上下下，幾乎都是以緩坡為主，可用高迴轉速奔馳。在一路下滑到新竹關西馬武督後再從台3線返回新北，需要特別注意的時候冬季吹東北季風，因此從新竹騎台3線返回的時候足足會有 50 公里遭受逆風對待，建議避開冬季騎乘。照片版權：徐仲威
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不厭五分
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1429 公尺
- 距離：80.7 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：9 小時 15 分鐘
「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線，從瑞芳出發，經過九份，先騎到不厭亭，再爬上五分山，不厭亭與五分山都各自有不錯的景致，建議秋天騎乘，可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權：徐仲威
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群山環繞 78K 闊瀨挑戰組
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1685 公尺
- 距離：77.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
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環大台北 160K
NT$49
