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  • 劍南路

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    • 難度:Lv. 1(簡易)
    • 爬升:123 公尺
    • 距離:2.2 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:20 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – BenSu Lee

    NT$1
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  • 南深路

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    • 難度:Lv. 2(簡易)
    • 爬升:192 公尺
    • 距離:3.5 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:25 分鐘

    照片版權:陳涵宇

    NT$2
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  • 中社路

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:283 公尺
    • 距離:5.7 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:40 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$6
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  • 貓空

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:328 公尺
    • 距離:12.3 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:1 小時 10 分鐘

    貓空位於台北市文山區,屬於二格山系,昔日曾為台北市最大產茶區之一,茶區上古道縱橫,乃為運送茶葉所建,目前為茶藝及夜景勝地。 「貓空」的名稱由來,最常見的說法是來自當地河流沖刷岩礁所形成的「壺穴」地形,台語稱凹凸不平的臉孔為「貓面」,「貓」在閩南語中有時唸「bâ」有時唸「niau」。照片版權:徐仲威

    NT$6
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  • 鹿窟事件紀念碑

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:356 公尺
    • 距離:6.3 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:50 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$7
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  • 猴山岳

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:340 公尺
    • 距離:4.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:50 分鐘

    猴山岳是位於木柵,可以遠眺台北市區的一條路線。照片版權:Google Maps – Momo Lin

    NT$7
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  • 文大後山

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:384 公尺
    • 距離:6.5 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 0 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$9
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  • 士林 風櫃嘴

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    • 難度:Lv. 12(簡易)
    • 爬升:559 公尺
    • 距離:10.7 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$12
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  • 大湖街上五指山

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    • 難度:Lv. 13(簡易)
    • 爬升:577 公尺
    • 距離:9.3 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – BS chen

    NT$13
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  • 行義路上陽金最高點

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    • 難度:Lv. 17(一般)
    • 爬升:756 公尺
    • 距離:14.1 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 55 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$17
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  • 冷水坑

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:820 公尺
    • 距離:15.5 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:2 小時 10 分鐘

    冷水坑全區屬窪地地形,是昔日七星山與七股山熔岩堰塞形成的湖,後因湖水外流乾涸,湖底露出形成今日的景觀。本區溫泉因溫度只有 40℃,遠低於其他地區泉溫,故稱冷水坑。照片版權:徐仲威

    NT$18
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  • 中湖戰備道上夢幻湖

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:828 公尺
    • 距離:16.7 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:2 小時 10 分鐘

    照片版權:Google Maps – 陳坤鎰

    NT$18
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  • 劍中風

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    • 難度:Lv. 19(一般)
    • 爬升:905 公尺
    • 距離:22.3 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:2 小時 40 分鐘

    「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線,因為總爬升加起來接近 1000 公尺,但是卻切成三座山來爬,有休息的空間,最後在風櫃嘴攻頂,不但景觀美麗,而且山頂涼亭也非常好休息,山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。爬完「劍中風」,下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。照片版權:徐仲威

    NT$19
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  • 飛躍的貓咪

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1493 公尺
    • 距離:64.4 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表,單車百岳這邊的版本,為了調整尾巴的長度與寬度,將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹,歡迎參考菜子的部落格。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • 一日台3線

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    • 難度:Lv. 152(超難)
    • 爬升:3922 公尺
    • 距離:441 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:24 小時 55 分鐘

    台3線,俗稱「內山公路」,行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區(沿線 16 個客家莊),沿線地形多呈丘陵地、台地,自日治時期被視為軍事用途而闢建,這些零星分散的戰備道路與產業道路,便是台3線的前身,現今台3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。台3線與其他奇數編號的省道一樣,是一條南北走向的省道,其中台3線桃園市龍潭區至台中市豐原區路段為「中豐公路」 (中壢經龍潭至豐原)之一部分;嘉義縣中埔鄉澐水至台南市楠西區密枝為「澐密戰備道路」。台3線共有三條支線。照片版權:Google 地圖 – 高上義

    NT$152
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  • 一日台9線

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    • 難度:Lv. 161(超難)
    • 爬升:4762 公尺
    • 距離:476 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:28 小時 25 分鐘

    台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。北起台北市中正區中山南路忠孝東路口,南迄屏東縣枋山鄉楓港,全長 476 公里,是目前台灣公路系統里程最長的一條公路,由北到南縱貫所有東部縣市,著名的「羅斯福路」、「北宜公路」、「蘇花公路」、「花東縱谷公路」及「南迴公路」皆是台9線的部分路段,為臺灣東部重要的公路之一。沿途穿梭台灣東部縣市,為台灣第二重要的省道,與西部的台1線大致構成環島路網。照片版權:Google Earth

    NT$161
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