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龍校街上大棟山
NT$14 -
角板山神牛坡
NT$15標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 15（一般）
- 爬升：483 公尺
- 距離：13.7 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：1 小時 30 分鐘
角板山位於北橫公路上，山上的角板山公園有兩處蔣介石的行館，在前往角板山的路上，也可從桃114的基國產業道路，前往基國派老教堂逛逛。照片版權：Google 地圖 – Jia-Jun Chen
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拉拉山
NT$60標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 60（困難）
- 爬升：2605 公尺
- 距離：56.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 35 分鐘
拉拉山，又名達觀山，位於臺灣桃園市復興區和新北市烏來區交界，海拔 2,031 公尺。拉拉山於 1975 年正式改名為達觀山，「拉拉」一詞在泰雅族語裡有「美麗」的意思；但是根據日治時代森丑之助的實地踏查，「拉拉」在泰雅語是「刀」之意，「拉拉山」亦即「劍岳」。1986 年林務局成立達觀山自然保護區於該山與塔曼山稜線南側地區，屬於國有林自然保護區，總面積約為 6390 公頃，涵蓋範圍包含北橫上巴陵一帶的鄰近山區，已將保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、台灣扁柏、台灣黑熊、台灣獼猴、帝雉、水鹿等動植物列為保育類，而當地盛產的水蜜桃是揚名全國的，要前往可以由北橫公路到達。照片版權：Google Maps – 楊一心
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雪霧鬧部落
NT$63標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2450 公尺
- 距離：44.7 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難，除了爬升量較多之外，坡度也較陡，適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權：Google 地圖 – Aby Lin
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三峽上拉拉山
NT$65 -
環小台灣
NT$95 -
北進武嶺 77850
NT$150標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 150（超難）
- 爬升：5724 公尺
- 距離：197.6 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：23 小時 5 分鐘
「77850」是北進武嶺的其中一種走法，因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名。先爬完北橫公路，下滑到百韜橋，再北進武嶺，難度比從北宜公路出發的「97850」略高。照片版權：Unsplash – Vicky Ng
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一日橫蘇武
NT$186標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 186（超難）
- 爬升：6426 公尺
- 距離：293.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：32 小時 20 分鐘
「一日橫蘇武」是目前在台灣發現 24 小時內可以完成的最艱難爬坡路線之一，除了有超過 6000 公尺的爬升量以外，還有超過 300 公里的距離長度，用比較誇張的方式形容，就是要你爬了兩次武嶺之後，再從台北騎到台南。謝謝車友黃建忠先生提供此路線，並在 2018 年 8 月 23 日與孫英玲小姐一起挑戰在 24 小時內完騎成功（為了安全起見，建議登上武嶺之後坐車下山，取代騎車下滑）。照片版權：Google Maps – Louis Lu
