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楊銅路上乳姑山
NT$2標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 2（簡易）
- 爬升：147 公尺
- 距離：2.6 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：20 分鐘
根據桃園市政府觀光旅遊局的介紹，乳姑山座落於龍潭與楊梅交界處、以夢幻迷人夜景著稱，向來是桃園賞景的熱門去處；標高 390 公尺的乳姑山，山形因狀似女人的乳房，當地主要族群客家人便取了這有趣的名稱。而不管是在絕美夜色中享受眺望點點燈火的浪漫，或是白天玩味這座茶山的樣貌，都令人回味無窮。照片版權：Google Maps – sapporo LEE
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工專路（南泰路）
NT$3 -
民義路上觀音山
NT$4 -
滿月圓
NT$8標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 8（簡易）
- 爬升：350 公尺
- 距離：15.5 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：1 小時 15 分鐘
「滿月圓國家森林遊樂區」是一條非常適合練習緩坡耐力衝刺的路線，其微乎其微的坡度，讓你在爬升時幾乎感覺不到斜率的存在，但事實上又有一定程度的荷重，對於新手來說，是一條非常適合建立爬坡信心的路線，沿途沿著三峽溪谷地形，一路深入山中，路線終點為「滿月圓國家森林遊樂區」的入口收費處。照片版權：Google 地圖 – Joe 是我
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羅馬公路（新竹出發）
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1066 公尺
- 距離：33.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：4 小時 35 分鐘
羅馬公路是台灣的一條次要道路，沿著鳳山溪上遊河岸所開闢，由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督，取名為「羅馬公路」，是因為整條公路從馬武督到羅浮，就以兩地名各取第一個字取名，與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線，是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路，其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權：Google 地圖 – Chisan Liu
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北宜公路來回
NT$50標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 50（困難）
- 爬升：1962 公尺
- 距離：121.5 公里
- 坡度：8%（緩坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
從新店出發直到礁溪的「北宜公路來回」路線，難度介於「陽金 2P」與「陽金 3P」之間，適合做為騎完陽金 2P 後的下一條挑戰路線，透過北宜公路長距離的緩坡地形，訓練自己高迴轉速的騎乘節奏，讓身體適應長時間的爬坡狀態訓練。挑戰完成後，可以嘗試距離較短，但是爬升量較多的陽金 3P（陽金 P 字道）路線。如果騎到礁溪，發現自己體力已不堪負荷回程，搭乘客運返回新北市也是可行的！照片版權：Google 地圖 – 林訓模
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一日東雙塔
NT$159標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 159（超難）
- 爬升：4435 公尺
- 距離：468.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：28 小時 25 分鐘
相較於以平路為主的「一日西雙塔 520K」，「一日東雙塔 470K」距離雖較短，但長距離累積下來的爬升量卻非常恐怖，特別是路程剩最後兩成時，還需要再爬上壽卡（山上），再下滑到旭海（海邊），再爬過去滿州（會再經過一座小山）。整體爬坡難度僅次於「一日台9線」，非常適合強者中的強者去挑戰。照片版權：Google 地圖 – Jason Lu
