顯示第 31 至 60 項結果，共 60 項
-
酒桶山星野坡
NT$26 -
數碼天空
NT$27標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 27（一般）
- 爬升：794 公尺
- 距離：16.5 公里
- 坡度：22%（極陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心，因為常常容易潮濕打滑，對於一般公路車來說會比較危險，請多加注意！照片版權：Google 地圖 – jimmy dai
-
神山愛玉
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1449 公尺
- 距離：25.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
霧台鄉，屏東縣的山地鄉，位於台灣屏東縣東北部，地處中央山脈，地勢高聳險峻，平均海拔在 1000 公尺以上，是全縣地理位置最高的。可耕地極少，鄉內居民則以魯凱族為主，目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權：Google 地圖 – 蔡仲輝
-
地理中心碑到清境農場
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1464 公尺
- 距離：32.3 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：3 小時 25 分鐘
如果擔心自己騎不上去武嶺，可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始，往清境農場的沿途有非常多的補給，算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權：Google 地圖 – Anthony Neo
-
集集大山
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：1129 公尺
- 距離：17.5 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：2 小時 45 分鐘
集集大山歸屬於雪山山脈集集稜脈，海拔高度為 1390 公尺，基點是座二等三角點。由行政院體育委員會選出的台灣小百岳之一，編號 50。集集大山山頂設有眺望台、停車場，視野遼闊可透視日月潭、及濁水溪沿岸市區，如水裡、集集。甚至最遠可眺望到濁水溪對岸鄉鎮鹿谷，以及玉山山脈、中央山脈等名山。由於集集大山山頂處視野範圍甚廣，已成召覽喜好攝影人士前來取日月潭全景，與水里溪對岸的水社大山遙遙相望。照片版權：Google 地圖 – 曾建穎
-
白蛇彎
NT$31 -
武界部落
NT$33標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 33（一般）
- 爬升：1332 公尺
- 距離：65 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：5 小時 40 分鐘
武界部落因 Off-road 路線「武巴公路」得名，不過這條路線不是走武巴公路，而是收錄公路車的騎法，從埔里騎上卓社隧道，再一路下滑到武界部落，再沿著山谷前往曲冰部落，終點是霧社水庫，最後從霧社下滑回埔里。要特別留意的是，從卓社隧道下滑至武界的時候，非常需要留意地面上整排的水溝蓋，避免打滑摔車風險。照片版權：Google Maps – 吳碧華
-
軟鞍八卦茶園
NT$35標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 35（一般）
- 爬升：1466 公尺
- 距離：24 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：4 小時 15 分鐘
八卦茶園位於竹山鎮大鞍里的軟鞍茶區，是二十幾位茶農跟竹農共有的地區，早期名稱為「斗笠茶園」。因為茶區景色優美、形狀特殊，致使很多愛好攝影者紛紛前來探尋及拍攝；後來因為有拍攝者將其作品提報參賽，遂將題名為「八卦茶園」，也因此反而造成轟動並得名。照片版權：Google 地圖 – 吳玉強
-
台中大三元（逆騎）
NT$36標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 36（一般）
- 爬升：1480 公尺
- 距離：92.9 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線，分為順時針與逆時針兩種走法。在此介紹的是逆時針騎法，依序是爬「赤崁頂→白毛山→中興嶺」這三座山。無論順時針或逆時針，難度都相差不多，但就數據面來說，逆時針的難度較順時針來得低。不過只要自己的體能狀態好、天氣好，就會覺得騎起來比較簡單。照片版權：Google 地圖 – 黃詩尹
-
象鼻部落
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1273 公尺
- 距離：41.2 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：4 小時 45 分鐘
-
宇老
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1374 公尺
- 距離：26.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力，從合興車站做為起點，沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點，持續深入山區，也會偶爾可見零星的雜貨店（如果有開的話）。宇老攻頂前最後一段陡坡，既虐心又暢快，攻頂之後可以在宇老派出所（宇老鐵馬驛站）進行休息，有提供座椅、飲水機、公共廁所，附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權：徐仲威
-
杉林溪
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1748 公尺
- 距離：33.1 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：4 小時 45 分鐘
-
環墾丁+壽卡
NT$39標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 39（一般）
- 爬升：1075 公尺
- 距離：132 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
這條路線從恆春出發，以逆時針的方式環繞墾丁一圈，南到鵝鑾鼻，北到壽卡。壽卡是環島路線的必經之地，相信可以碰到許多車友並勾起許多曾經環島過的車友回憶。照片版權：Google Maps – Tsuwen Wang
-
台中大三元（順騎）
NT$40標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 40（一般）
- 爬升：1480 公尺
- 距離：93 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線，分為順時針與逆時針兩種走法。若是順時針騎乘，依序是爬「中興嶺→白毛山→赤崁頂」這三座山。無時針或逆時針，難度都相差不多，但就數據面來說，順時針的難度還是略高於逆時針。不過只要自己的體能狀態好、天氣好，就會覺得騎起來比較簡單。照片版權：Google 地圖 – 小豫
-
雲嶺之丘
NT$42標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 42（一般）
- 爬升：1677 公尺
- 距離：39.8 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：5 小時 20 分鐘
雲嶺之丘位於雲林、嘉義、南投三個縣市的交界帶，山頂有 360 度無死角美景著稱。照片版權：Google Maps – I CHUAN HO
-
觀霧（雪霸國家公園）
NT$49標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 49（困難）
- 爬升：2089 公尺
- 距離：53.1 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園，可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園，1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處，以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名，這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權：Google 地圖 – Pinggis Chang
-
大雪山
NT$51標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 51（困難）
- 爬升：2306 公尺
- 距離：47.7 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
大雪山國家森林遊樂區位於台灣台中市和平區，地處於雪山山脈西南向主稜的後段。早年為台灣中部地區重要的大雪山林場，森林植物生態豐富，包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶，各有其獨特的生態林相。照片版權：Google 地圖 – 楊炯明
-
雪見
NT$53標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 53（困難）
- 爬升：2120 公尺
- 距離：46.9 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：6 小時 40 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園，可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園，1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處，以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名，這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權：Google 地圖 – 王公大頭
-
丹尼爾之路
NT$56標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 56（困難）
- 爬升：2418 公尺
- 距離：47.5 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：8 小時 40 分鐘
-
9453（新竹五山連騎）
NT$58標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 58（困難）
- 爬升：2857 公尺
- 距離：111.8 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：11 小時 15 分鐘
這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線，依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」，整體來說，難度接近「宇老大滿貫」，適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權：徐仲威
-
宇老大滿貫（順騎）
NT$60 -
鎮西堡
NT$61標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2779 公尺
- 距離：48.6 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：9 小時 20 分鐘
-
玉山塔塔加
NT$66標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 66（困難）
- 爬升：2615 公尺
- 距離：71.3 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：8 小時 25 分鐘
塔塔加，舊稱哆哆咖，臺灣旅遊景點，海拔 2610 公尺，是新中橫公路最高點，位於玉山國家公園西北園區，行政區劃屬南投縣信義鄉與嘉義縣阿里山鄉。照片版權：Google 地圖 – 楊一心
-
西進武嶺
NT$66標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 67（困難）
- 爬升：2867 公尺
- 距離：53.2 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 0 分鐘
從南投埔里地理中心碑出發（海拔約 475 公尺），沿著台 14 線、台 14 甲線一路爬升，終點是合歡山武嶺（海拔 3275 公尺）。武嶺路線共有三條，難度從易到難，依序為「西進 < 東進 < 北進」。西進武嶺是最容易的一條，因為爬升量最少，補給點最多。照片版權：Unsplash – Moralis Tsai
-
草泥馬
NT$87標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 87（超難）
- 爬升：3210 公尺
- 距離：167.4 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：14 小時 30 分鐘
「草泥馬」是大台中地區難度最高的路線，難度介於「西進武嶺」與「東進武嶺」之間，剛好可以做為東進武嶺的備戰練習路線。草泥馬路線當初是在 2017 年時，由 Rapha 品牌大使楊哲在舉辦 Rapha Prestige 活動時，所設計出來的活動路線。單車百岳目前收錄的版本，有針對在草泥馬的後腳路段進行路線調整，改走比較寬的路線進行下滑，並且將起訖點改為 7-ELEVEN 中台禾豐門市。照片版權：徐仲威
-
司馬庫斯部落
NT$95標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 95（超難）
- 爬升：3992 公尺
- 距離：66.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：13 小時 45 分鐘
【警告】此路線時常路況不佳，公路車胎難以通行，十分危險，請車友騎乘前，務必事先打聽路況，以確保安全。司馬庫斯是位於台灣新竹縣尖石鄉後山高海拔的一個泰雅族部落，居民全為泰雅族原住民。由於位處深山交通不便，且長期沒有電力供應，曾被稱為黑暗部落，也是台灣最深山的原民部落，後來因為發現神木群所以發展觀光，現在成為一個重要的觀光地點。照片版權：Google 地圖 – 楊一心
-
環小台灣
NT$95 -
一日雙港（西進）
NT$117標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 117（超難）
- 爬升：3899 公尺
- 距離：240.6 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：23 小時 0 分鐘
「一日雙港」是一條很瘋狂的路線，強度勝過「西進武嶺」與「東進武嶺」，它從台灣西邊的台中港開始騎，一路穿過武嶺，下滑到花蓮，直達台灣東邊的花蓮港。除了在上武嶺之前，增加平路的耐力考驗之外，也考驗從高海拔山區下滑的毅力，一般來說從西向東走較為經典，但如果你比較想要一開始就爬坡，而不是走平路的話，建議可以從花蓮港往台中港走東向西的路線。挑戰這條路線時需要留意避免在天黑時從山區下滑，會過於危險。照片版權：Google 地圖
-
一日宇武
NT$162標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 162（超難）
- 爬升：6500 公尺
- 距離：205.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：28 小時 5 分鐘
照片版權：Google 地圖 – jeff su
-
中雙塔南段
NT$170標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 170（超難）
- 爬升：5072 公尺
- 距離：419.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：33 小時 30 分鐘
中雙塔，從台灣最北端的「富貴角燈塔」，一路騎到最南端的「鵝鑾鼻燈塔」，目標是 2~3 日內完騎，這是第二天的行程，前一晚在埔里過夜，隔日從地理中心碑出發。路線行經順序是：臺灣地理中心碑 → 日月潭 → 阿里山 → 達娜伊谷 → 那瑪夏 → 荖濃 → 沿山公路 → 恆春 → 鵝鑾鼻 → 鵝鑾鼻燈塔最南端停車場。照片版權：徐仲威
