顯示第 31 至 55 項結果,共 55 項

  • 白毛山

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    • 難度:Lv. 23(一般)
    • 爬升:1045 公尺
    • 距離:29.6 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:3 小時 40 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 林仲政

    NT$23
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  • 酒桶山星野坡

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    • 難度:Lv. 26(一般)
    • 爬升:650 公尺
    • 距離:14.6 公里
    • 坡度:23%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 45 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 酒桶山‧法蝶

    NT$26
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  • 神山愛玉

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    • 難度:Lv. 30(一般)
    • 爬升:1449 公尺
    • 距離:25.4 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:4 小時 5 分鐘

    霧台鄉,屏東縣的山地鄉,位於台灣屏東縣東北部,地處中央山脈,地勢高聳險峻,平均海拔在 1000 公尺以上,是全縣地理位置最高的。可耕地極少,鄉內居民則以魯凱族為主,目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權:Google 地圖 – 蔡仲輝

    NT$30
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  • 地理中心碑到清境農場

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    • 難度:Lv. 30(一般)
    • 爬升:1464 公尺
    • 距離:32.3 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:3 小時 25 分鐘

    如果擔心自己騎不上去武嶺,可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始,往清境農場的沿途有非常多的補給,算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權:Google 地圖 – Anthony Neo

    NT$30
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  • 集集大山

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    • 難度:Lv. 31(一般)
    • 爬升:1129 公尺
    • 距離:17.5 公里
    • 坡度:19%(陡坡)
    • 時間:2 小時 45 分鐘

    集集大山歸屬於雪山山脈集集稜脈,海拔高度為 1390 公尺,基點是座二等三角點。由行政院體育委員會選出的台灣小百岳之一,編號 50。集集大山山頂設有眺望台、停車場,視野遼闊可透視日月潭、及濁水溪沿岸市區,如水裡、集集。甚至最遠可眺望到濁水溪對岸鄉鎮鹿谷,以及玉山山脈、中央山脈等名山。由於集集大山山頂處視野範圍甚廣,已成召覽喜好攝影人士前來取日月潭全景,與水里溪對岸的水社大山遙遙相望。照片版權:Google 地圖 – 曾建穎

    NT$31
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  • 白蛇彎

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    • 難度:Lv. 31(一般)
    • 爬升:1163 公尺
    • 距離:73.1 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:6 小時 15 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 應承唐

    NT$31
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  • 武界部落

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    • 難度:Lv. 33(一般)
    • 爬升:1332 公尺
    • 距離:65 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:5 小時 40 分鐘

    武界部落因 Off-road 路線「武巴公路」得名,不過這條路線不是走武巴公路,而是收錄公路車的騎法,從埔里騎上卓社隧道,再一路下滑到武界部落,再沿著山谷前往曲冰部落,終點是霧社水庫,最後從霧社下滑回埔里。要特別留意的是,從卓社隧道下滑至武界的時候,非常需要留意地面上整排的水溝蓋,避免打滑摔車風險。照片版權:Google Maps – 吳碧華

    NT$33
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  • 軟鞍八卦茶園

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    • 難度:Lv. 35(一般)
    • 爬升:1466 公尺
    • 距離:24 公里
    • 坡度:16%(陡坡)
    • 時間:4 小時 15 分鐘

    八卦茶園位於竹山鎮大鞍里的軟鞍茶區,是二十幾位茶農跟竹農共有的地區,早期名稱為「斗笠茶園」。因為茶區景色優美、形狀特殊,致使很多愛好攝影者紛紛前來探尋及拍攝;後來因為有拍攝者將其作品提報參賽,遂將題名為「八卦茶園」,也因此反而造成轟動並得名。照片版權:Google 地圖 – 吳玉強

    NT$35
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  • 藤枝二集團

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1492 公尺
    • 距離:40.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:4 小時 40 分鐘

    照片版權:Segaa Ho

    NT$36
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  • 錫安山

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1255 公尺
    • 距離:52.5 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:5 小時 30 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 黃俊傑

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  • 台中大三元(逆騎)

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1480 公尺
    • 距離:92.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。在此介紹的是逆時針騎法,依序是爬「赤崁頂→白毛山→中興嶺」這三座山。無論順時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,逆時針的難度較順時針來得低。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 黃詩尹

    NT$36
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  • 象鼻部落

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    • 難度:Lv. 37(一般)
    • 爬升:1273 公尺
    • 距離:41.2 公里
    • 坡度:16%(陡坡)
    • 時間:4 小時 45 分鐘

    照片版權:Google Maps – JANE Lu

    NT$37
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  • 杉林溪

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    • 難度:Lv. 37(一般)
    • 爬升:1748 公尺
    • 距離:33.1 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:4 小時 45 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – Po-Yin Chen

    NT$38
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  • 那瑪夏民生社區

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    • 難度:Lv. 38(一般)
    • 爬升:1353 公尺
    • 距離:64.1 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:6 小時 55 分鐘

    達卡努瓦部落,台29線起點。照片版權:Google Maps – PAN ANGEL

    NT$38
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  • 南橫公路梅山口

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    • 難度:Lv. 39(一般)
    • 爬升:1590 公尺
    • 距離:47.1 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:6 小時 20 分鐘

    南橫公路尚未完全通車,截至 2020 年 2 月,單車因交通管制的關係,只能騎乘到梅山口。照片版權:Google Maps – Levi Zeng

    NT$39
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  • 環墾丁+壽卡

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    • 難度:Lv. 39(一般)
    • 爬升:1075 公尺
    • 距離:132 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:8 小時 15 分鐘

    這條路線從恆春出發,以逆時針的方式環繞墾丁一圈,南到鵝鑾鼻,北到壽卡。壽卡是環島路線的必經之地,相信可以碰到許多車友並勾起許多曾經環島過的車友回憶。照片版權:Google Maps – Tsuwen Wang

    NT$39
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  • 台中大三元(順騎)

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    • 難度:Lv. 40(一般)
    • 爬升:1480 公尺
    • 距離:93 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。若是順時針騎乘,依序是爬「中興嶺→白毛山→赤崁頂」這三座山。無時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,順時針的難度還是略高於逆時針。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 小豫

    NT$40
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  • 雲嶺之丘

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    • 難度:Lv. 42(一般)
    • 爬升:1677 公尺
    • 距離:39.8 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:5 小時 20 分鐘

    雲嶺之丘位於雲林、嘉義、南投三個縣市的交界帶,山頂有 360 度無死角美景著稱。照片版權:Google Maps – I CHUAN HO

    NT$42
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  • 大雪山

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    • 難度:Lv. 51(困難)
    • 爬升:2306 公尺
    • 距離:47.7 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    大雪山國家森林遊樂區位於台灣台中市和平區,地處於雪山山脈西南向主稜的後段。早年為台灣中部地區重要的大雪山林場,森林植物生態豐富,包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶,各有其獨特的生態林相。照片版權:Google 地圖 – 楊炯明

    NT$51
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  • 雪見

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    • 難度:Lv. 53(困難)
    • 爬升:2120 公尺
    • 距離:46.9 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:6 小時 40 分鐘

    雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園,可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園,1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處,以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名,這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權:Google 地圖 – 王公大頭

    NT$53
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  • 玉山塔塔加

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    • 難度:Lv. 66(困難)
    • 爬升:2615 公尺
    • 距離:71.3 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:8 小時 25 分鐘

    塔塔加,舊稱哆哆咖,臺灣旅遊景點,海拔 2610 公尺,是新中橫公路最高點,位於玉山國家公園西北園區,行政區劃屬南投縣信義鄉與嘉義縣阿里山鄉。照片版權:Google 地圖 – 楊一心

    NT$66
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  • 西進武嶺

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    • 難度:Lv. 67(困難)
    • 爬升:2867 公尺
    • 距離:53.2 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:8 小時 0 分鐘

    從南投埔里地理中心碑出發(海拔約 475 公尺),沿著台 14 線、台 14 甲線一路爬升,終點是合歡山武嶺(海拔 3275 公尺)。武嶺路線共有三條,難度從易到難,依序為「西進 < 東進 < 北進」。西進武嶺是最容易的一條,因為爬升量最少,補給點最多。照片版權:Unsplash – Moralis Tsai

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  • 草泥馬

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    • 難度:Lv. 87(超難)
    • 爬升:3210 公尺
    • 距離:167.4 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:14 小時 30 分鐘

    「草泥馬」是大台中地區難度最高的路線,難度介於「西進武嶺」與「東進武嶺」之間,剛好可以做為東進武嶺的備戰練習路線。草泥馬路線當初是在 2017 年時,由 Rapha 品牌大使楊哲在舉辦 Rapha Prestige 活動時,所設計出來的活動路線。單車百岳目前收錄的版本,有針對在草泥馬的後腳路段進行路線調整,改走比較寬的路線進行下滑,並且將起訖點改為 7-ELEVEN 中台禾豐門市。照片版權:徐仲威

    NT$87
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  • 一日雙港(西進)

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    • 難度:Lv. 117(超難)
    • 爬升:3899 公尺
    • 距離:240.6 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:23 小時 0 分鐘

    「一日雙港」是一條很瘋狂的路線,強度勝過「西進武嶺」與「東進武嶺」,它從台灣西邊的台中港開始騎,一路穿過武嶺,下滑到花蓮,直達台灣東邊的花蓮港。除了在上武嶺之前,增加平路的耐力考驗之外,也考驗從高海拔山區下滑的毅力,一般來說從西向東走較為經典,但如果你比較想要一開始就爬坡,而不是走平路的話,建議可以從花蓮港往台中港走東向西的路線。挑戰這條路線時需要留意避免在天黑時從山區下滑,會過於危險。照片版權:Google 地圖

    NT$117
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  • 中雙塔南段

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    • 難度:Lv. 170(超難)
    • 爬升:5072 公尺
    • 距離:419.3 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:33 小時 30 分鐘

    中雙塔,從台灣最北端的「富貴角燈塔」,一路騎到最南端的「鵝鑾鼻燈塔」,目標是 2~3 日內完騎,這是第二天的行程,前一晚在埔里過夜,隔日從地理中心碑出發。路線行經順序是:臺灣地理中心碑 → 日月潭 → 阿里山 → 達娜伊谷 → 那瑪夏 → 荖濃 → 沿山公路 → 恆春 → 鵝鑾鼻 → 鵝鑾鼻燈塔最南端停車場。照片版權:徐仲威

    NT$170
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