顯示第 31 至 60 項結果，共 78 項
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蘭嶼氣象站
NT$16標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 16（一般）
- 爬升：278 公尺
- 距離：2.6 公里
- 坡度：22%（極陡坡）
- 時間：35 分鐘
蘭嶼氣象站海拔約 324 公尺，是日據時期的建築，由臺灣總督府強行徵調島上的達悟族（舊稱雅美族）人修建而成，二次大戰時曾被盟軍轟炸，局部毀損，主建築及辦公室牆上迄今仍留有彈痕。主體建築經整修後，全部改為白色的外觀。蘭嶼氣象站位於制高點，地勢高聳又具有 360 度遼闊視野，東邊可俯視東清灣和野銀舊部落，西邊鳥瞰八代灣，南望連綿的山巒和茂密的山林，蘭嶼島上幾乎可盡收眼底。這裡也是觀賞日出的極佳景點，因地勢偏高，可觀賞靠近海平面的旭日東昇之美。照片版權：Google Maps – Chi Huang
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利嘉林道
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紫微森林
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德和街上大棟山
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三峽上東眼山
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巴拉卡公路上二子坪
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多納部落
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承天禪寺好漢坡
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千島湖八卦茶園
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獅仔頭山
NT$19標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 19（一般）
- 爬升：717 公尺
- 距離：11.9 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：1 小時 50 分鐘
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拔刀爾山保慶宮
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阿柔洋碎心坡
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大尖山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：451 公尺
- 距離：4.3 公里
- 坡度：23%（極陡坡）
- 時間：50 分鐘
大尖山，清朝早期稱為峰仔峙山，位於台灣新北市汐止區南部，海拔 460 公尺，有土地調查局圖根點及測量點 99843 號基石各一顆，是台灣小百岳之一。山頂視野良好，可俯瞰南港、汐止、保長坑、五堵、六堵、七堵等地區，亦可遠眺五指山、陽明山區、基隆山、基隆嶼等地。照片版權：徐仲威
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北大武山泰武部落
NT$22標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 22（一般）
- 爬升：757 公尺
- 距離：14.5 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
北大武山位處於台灣的屏東縣與臺東縣交界，標高 3092 公尺，一般人習稱「大武山」，為中央山脈南段最高峰，也是南台灣屏東地區唯一超過三千公尺的高山，又因為在南北 30 公里的中央山脈主稜上，沒有一座比她更高的山峰，所以特別的巍峨高聳，故有「南台灣屏障」之稱。照片版權：李維晨
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四分尾山
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都蘭山
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：555 公尺
- 距離：12.5 公里
- 坡度：21%（極陡坡）
- 時間：1 小時 30 分鐘
都蘭山位於台灣台東縣東河鄉，為卑南族人心目中的聖山，同時也是目前台灣正向聯合國申請世界文化遺產的項目之一。都蘭山又名「台東富士山」，因山形似富士山，日治時期日人稱之為「台東富士」而來。照片版權：Google 地圖 – 鍵盤說書人
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福山部落
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：961 公尺
- 距離：32.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
烏來的路線，我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到終點福山國小，整條路線都很美，車少，空氣好，沿著南勢溪一路深入山林之中，上上下下，適合做為練習百K耐力的長程路線。照片版權：徐仲威
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龍山巖
NT$24 -
巴拉卡公路上助航站
NT$25標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 25（一般）
- 爬升：1097 公尺
- 距離：22.5 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：2 小時 55 分鐘
大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點，攻頂之後的景觀壯闊，視野極佳，而且附近的「二子坪遊客服務站」有商店及廁所，補給機能方便，沿途道路品質也因為地處國家公園的關係，維護良好，非常適合做為時常造訪的爬坡路線。照片版權：徐仲威
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群山環繞 58K 經典藍鵲組
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不厭亭
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五分山
NT$29標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 29（一般）
- 爬升：1386 公尺
- 距離：38.9 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：4 小時 40 分鐘
五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處，臨近基隆市境，海拔 757 公尺，有 1065 號二等三角及 1038 號三等三角點基石各一顆，為台灣小百岳之一。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。照片版權：徐仲威
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神山愛玉
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1449 公尺
- 距離：25.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
霧台鄉，屏東縣的山地鄉，位於台灣屏東縣東北部，地處中央山脈，地勢高聳險峻，平均海拔在 1000 公尺以上，是全縣地理位置最高的。可耕地極少，鄉內居民則以魯凱族為主，目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權：Google 地圖 – 蔡仲輝
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環大台北 100K
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：936 公尺
- 距離：95.5 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
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太麻里金針山
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1293 公尺
- 距離：19.4 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 15 分鐘
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羅馬公路（三峽出發）
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1184 公尺
- 距離：93 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：6 小時 25 分鐘
羅馬公路有三種走法，一種是從新竹上，一種是從桃園上，一種是從新北上，這邊要介紹的是從新北三峽上的走法。從三峽上會先經過一段北橫公路，在耳朵被機車與重機的噪音蹂躪之後，可在角板山稍作喘息與補給，繼續深入不久就會看到羅馬公路的路名地標。羅馬公路本身的地形上上下下，幾乎都是以緩坡為主，可用高迴轉速奔馳。在一路下滑到新竹關西馬武督後再從台3線返回新北，需要特別注意的時候冬季吹東北季風，因此從新竹騎台3線返回的時候足足會有 50 公里遭受逆風對待，建議避開冬季騎乘。照片版權：徐仲威
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不厭五分
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1429 公尺
- 距離：80.7 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：9 小時 15 分鐘
「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線，從瑞芳出發，經過九份，先騎到不厭亭，再爬上五分山，不厭亭與五分山都各自有不錯的景致，建議秋天騎乘，可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權：徐仲威
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北桃迅猛龍
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：688 公尺
- 距離：102.1 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 0 分鐘
此路線由車友「CS 許總監」原創，當初以「北桃迅猛龍」之名發表，但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地，可以眺望非常開闊的景色。照片版權：CS 許總監
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群山環繞 78K 闊瀨挑戰組
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1685 公尺
- 距離：77.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
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逐鹿山
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1343 公尺
- 距離：30 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
