顯示第 31 至 36 項結果,共 36 項
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雪霧鬧部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 63(困難)
- 爬升:2450 公尺
- 距離:44.7 公里
- 坡度:19%(陡坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難,除了爬升量較多之外,坡度也較陡,適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權:Google 地圖 – Aby Lin
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思源埡口
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 64(困難)
- 爬升:2595 公尺
- 距離:76.9 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:9 小時 50 分鐘
思源埡口,台灣旅遊景點,行政區屬於宜蘭縣大同鄉南山村。在地形上,思源埡口是位在中央山脈、雪山山脈之間的鞍部上,為蘭陽溪及大甲溪兩水系的分水嶺,東西兩面分別是太魯閣國家公園與雪霸國家公園。在這裡所呈現出的通谷,其地形景觀就有 500 公尺長,為河川襲奪所留下的無能河地形。台 7 甲線於 45.6 公里處通過埡口後,可分別往宜蘭、台中之不同方向能看到在林相、地貌與氣候上差異,別具特別的風貌與景觀。有鑑於鞍部是大甲溪源頭,因此取飲水思源此義稱作「思源」,現今在鞍部可見有一座立碑寫道:「飲水思源」。照片版權:Google Maps – 鄭庭翔
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三峽上拉拉山
NT$65 -
環小台灣
NT$95 -
北進武嶺 77850
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 150(超難)
- 爬升:5724 公尺
- 距離:197.6 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:23 小時 5 分鐘
「77850」是北進武嶺的其中一種走法,因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名。先爬完北橫公路,下滑到百韜橋,再北進武嶺,難度比從北宜公路出發的「97850」略高。照片版權:Unsplash – Vicky Ng
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一日橫蘇武
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 186(超難)
- 爬升:6426 公尺
- 距離:293.3 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:32 小時 20 分鐘
「一日橫蘇武」是目前在台灣發現 24 小時內可以完成的最艱難爬坡路線之一,除了有超過 6000 公尺的爬升量以外,還有超過 300 公里的距離長度,用比較誇張的方式形容,就是要你爬了兩次武嶺之後,再從台北騎到台南。謝謝車友黃建忠先生提供此路線,並在 2018 年 8 月 23 日與孫英玲小姐一起挑戰在 24 小時內完騎成功(為了安全起見,建議登上武嶺之後坐車下山,取代騎車下滑)。照片版權:Google Maps – Louis Lu