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  • 石觀音寺

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:501 公尺
    • 距離:9.3 公里
    • 坡度:20%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – Alex Hsu

    NT$18
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  • 龍山巖

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    • 難度:Lv. 24(一般)
    • 爬升:548 公尺
    • 距離:11 公里
    • 坡度:22%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 20 分鐘

    照片版權:Google Maps – LIN A

    NT$24
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  • 青春嶺路上陽金最高點

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    • 難度:Lv. 28(一般)
    • 爬升:773 公尺
    • 距離:10.8 公里
    • 坡度:24%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 50 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 何冠均

    NT$28
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  • 中山北路上助航站

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    • 難度:Lv. 28(一般)
    • 爬升:1078 公尺
    • 距離:17.5 公里
    • 坡度:20%(極陡坡)
    • 時間:3 小時 50 分鐘

    大屯山位於台北市北投區,現在的標高是 1092 公尺,位於台灣西北部的陽明山國家公園內,為一錐狀活火山,地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權:徐仲威

    NT$33
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  • 不厭五分

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1429 公尺
    • 距離:80.7 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:9 小時 15 分鐘

    「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線,從瑞芳出發,經過九份,先騎到不厭亭,再爬上五分山,不厭亭與五分山都各自有不錯的景致,建議秋天騎乘,可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • 北桃迅猛龍

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:688 公尺
    • 距離:102.1 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:8 小時 0 分鐘

    此路線由車友「CS 許總監」原創,當初以「北桃迅猛龍」之名發表,但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地,可以眺望非常開闊的景色。照片版權:CS 許總監

    NT$34
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  • 飛躍的貓咪

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1493 公尺
    • 距離:64.4 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表,單車百岳這邊的版本,為了調整尾巴的長度與寬度,將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹,歡迎參考菜子的部落格。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • 石門水庫大環湖

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1367 公尺
    • 距離:80.2 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    石門水庫有很多騎法,如果只是短程練車的話,通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」,南側是「羅馬公路」,西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線,是將三者一次騎完。照片版權:徐仲威

    NT$36
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  • 海馬

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    • 難度:Lv. 46(一般)
    • 爬升:1624 公尺
    • 距離:77.5 公里
    • 坡度:18%(陡坡)
    • 時間:9 小時 35 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$46
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  • 9453(新竹五山連騎)

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    • 難度:Lv. 58(困難)
    • 爬升:2857 公尺
    • 距離:111.8 公里
    • 坡度:16%(陡坡)
    • 時間:11 小時 15 分鐘

    這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線,依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」,整體來說,難度接近「宇老大滿貫」,適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權:徐仲威

    NT$58
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  • 烏來四秀

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    • 難度:Lv. 59(困難)
    • 爬升:2406 公尺
    • 距離:114.2 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:10 小時 55 分鐘

    烏來四秀是由「福山→逐鹿山→拔刀爾山→獅仔頭山」這四條路線所組成,先騎最深山的福山部落(終點是福山國小),再騎海拔最高的逐鹿山(終點是烏來967高地露營區),中途在「全家便利商店烏來烏萊店」補給,接著再爬第三座拔刀爾山(終點是保慶宮),最後再爬獅仔頭山(終點是獅仔頭山登山口)。烏來四秀的整體難度較陽金 3P 來得高,適合做為完騎陽金 3P 之後的挑戰目標。照片版權:徐仲威

    NT$59
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  • 北進武嶺 97850

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    • 難度:Lv. 143(超難)
    • 爬升:5337 公尺
    • 距離:218.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:22 小時 20 分鐘

    「97850」是最普遍的北進武嶺路線走法,因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名,從新北新店出發,沿著坡度緩和的北宜公路前進,下滑到宜蘭之後,再北進武嶺。照片版權:Google 地圖 – Jack Tseng

    NT$143
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  • 北進武嶺 77850

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    • 難度:Lv. 150(超難)
    • 爬升:5724 公尺
    • 距離:197.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:23 小時 5 分鐘

    「77850」是北進武嶺的其中一種走法,因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名。先爬完北橫公路,下滑到百韜橋,再北進武嶺,難度比從北宜公路出發的「97850」略高。照片版權:Unsplash – Vicky Ng

    NT$150
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  • 中雙塔北段

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    • 難度:Lv. 198(超難)
    • 爬升:7220 公尺
    • 距離:343.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:34 小時 20 分鐘

    中雙塔,從台灣最北端的「富貴角燈塔」,一路騎到最南端的「鵝鑾鼻燈塔」,目標是 2~3 日內完騎,這是第一天的行程,目標是騎到地理中心碑,晚上就在埔里過夜。路線行經順序是:富貴角燈塔停車場 → 巴拉卡 → 北橫公路 → 明池 → 武陵 → 梨山 → 武嶺 → 清境 → 臺灣地理中心碑。照片版權:徐仲威

    NT$198
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  • 一日雙北武

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    • 難度:Lv. 225(超難)
    • 爬升:8150 公尺
    • 距離:428.9 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:39 小時 50 分鐘

    「一日雙北武」由車友 Yu-Yen Chien 於 2018 年 5 月 4 日挑戰完成的瘋狂路線,單日總爬升量超過了 8000 公尺,已經接近一座喜瑪拉雅山的高度(聖母峰海拔高度為 8848 公尺),並且在 24 小時內爬完。照片版權:Unsplash – 楊沂榮

    NT$225
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