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雪見
NT$53標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 53（困難）
- 爬升：2120 公尺
- 距離：46.9 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：6 小時 40 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園，可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園，1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處，以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名，這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權：Google 地圖 – 王公大頭
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陽金3P
NT$55標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 55（困難）
- 爬升：2295 公尺
- 距離：87.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
「陽金3P」是大台北地區最容易進行階段性爬坡耐力訓練的路線，從一開始初學者可透過完成「1P」（即攻到陽金公路最高點）當做一個基準，下一次再加碼騎完「2P」（即下滑自金山，再從風櫃嘴翻回來），晉級為中階程度。最後再嘗試加碼到「3P」，爬上冷水坑，完全晉升到高階程度。照片版權：Google 地圖 – Alice
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丹尼爾之路
NT$56標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 56（困難）
- 爬升：2418 公尺
- 距離：47.5 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：8 小時 40 分鐘
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新陽金P字山道
NT$58標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 58（困難）
- 爬升：2197 公尺
- 距離：87.3 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
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北橫公路
NT$58標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 58（困難）
- 爬升：2308 公尺
- 距離：128.4 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：8 小時 35 分鐘
「北橫公路」是挑戰「一日雙北」前的練習曲，因為路程較長，且深入偏遠山區，補給困難，因此整體難度比「陽金3P」來得高，適合可以完騎「陽金3P」的車友當做下一條挑戰路線。北橫公路可穿過桃園，再下滑到宜蘭羅東，最後搭乘免費提供單車載運的葛瑪蘭客運回家，葛瑪蘭客運有免費提供黑色塑膠袋包車，羅東附近也有充分的餐廳可以進行一天完騎之後的能量補給。「北橫公路」相當具有長征遠行的感覺，可以鍛鍊自己心耐力，不過由於北橫路線最高點「明池」在黃昏時就容易起霧，且多數路段沒有路燈，為了避免在黑暗中的濃霧下滑造成危險，因此強烈建議天亮破曉前就要從新北地區出發，以降低在黑暗中停留山區的時間。照片版權：徐仲威
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9453（新竹五山連騎）
NT$58標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 58（困難）
- 爬升：2857 公尺
- 距離：111.8 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：11 小時 15 分鐘
這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線，依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」，整體來說，難度接近「宇老大滿貫」，適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權：徐仲威
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奮起湖
NT$59標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 59（困難）
- 爬升：2338 公尺
- 距離：107.3 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：8 小時 0 分鐘
奮起湖，舊稱糞箕湖、畚箕湖，隸屬台灣嘉義縣竹崎鄉中和村、海拔 1405 公尺之山城。以阿里山森林鐵路中途站、鐵路便當、老街與自然景色聞名，有南台灣九份之稱。奮起湖中的「湖」為閩南語中低窪地之意，當地實際上並無湖泊。照片版權：Google 地圖 – 吳寶銓
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烏來四秀
NT$59標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 59（困難）
- 爬升：2406 公尺
- 距離：114.2 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：10 小時 55 分鐘
烏來四秀是由「福山→逐鹿山→拔刀爾山→獅仔頭山」這四條路線所組成，先騎最深山的福山部落（終點是福山國小），再騎海拔最高的逐鹿山（終點是烏來967高地露營區），中途在「全家便利商店烏來烏萊店」補給，接著再爬第三座拔刀爾山（終點是保慶宮），最後再爬獅仔頭山（終點是獅仔頭山登山口）。烏來四秀的整體難度較陽金 3P 來得高，適合做為完騎陽金 3P 之後的挑戰目標。照片版權：徐仲威
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梅山36彎+奮起湖環線
NT$59標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 59（困難）
- 爬升：2365 公尺
- 距離：115.8 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：9 小時 55 分鐘
這條路線可以一次騎到「梅山太平36彎」與「奮起湖」兩個景點，與從竹崎上奮起湖的難度差不多。照片版權：Google Maps – 李睿澤
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宇老大滿貫（順騎）
NT$60 -
拉拉山
NT$60標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 60（困難）
- 爬升：2605 公尺
- 距離：56.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 35 分鐘
拉拉山，又名達觀山，位於臺灣桃園市復興區和新北市烏來區交界，海拔 2,031 公尺。拉拉山於 1975 年正式改名為達觀山，「拉拉」一詞在泰雅族語裡有「美麗」的意思；但是根據日治時代森丑之助的實地踏查，「拉拉」在泰雅語是「刀」之意，「拉拉山」亦即「劍岳」。1986 年林務局成立達觀山自然保護區於該山與塔曼山稜線南側地區，屬於國有林自然保護區，總面積約為 6390 公頃，涵蓋範圍包含北橫上巴陵一帶的鄰近山區，已將保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、台灣扁柏、台灣黑熊、台灣獼猴、帝雉、水鹿等動植物列為保育類，而當地盛產的水蜜桃是揚名全國的，要前往可以由北橫公路到達。照片版權：Google Maps – 楊一心
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鎮西堡
NT$61標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2779 公尺
- 距離：48.6 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：9 小時 20 分鐘
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雪霧鬧部落
NT$63標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2450 公尺
- 距離：44.7 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難，除了爬升量較多之外，坡度也較陡，適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權：Google 地圖 – Aby Lin
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三峽上拉拉山
NT$65 -
剪刀手
NT$66標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 66（困難）
- 爬升：2614 公尺
- 距離：105.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：9 小時 20 分鐘
「如來剪刀手」是一條簡化版的「如來神掌」路線，難度較完整版的神掌來得低，但比「陽金3P」來得高，整體難度與新竹「宇老大滿貫」相近，適合當做挑戰完陽金3P的車友列為下一條目標，可以持續訓練自己長程爬坡的耐力。照片版權：Google 地圖
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環小台灣
NT$95
