顯示第 1 至 30 項結果,共 41 項

  • 香格里拉休閒農場

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    • 難度:Lv. 2(簡易)
    • 爬升:161 公尺
    • 距離:5.8 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:35 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – Tae Tsai

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  • 中南路

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    • 難度:Lv. 4(簡易)
    • 爬升:251 公尺
    • 距離:3.9 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:35 分鐘

    照片版權:Google Maps – 莊俊輝

    NT$4
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  • 頭圍山大修宮

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    • 難度:Lv. 5(簡易)
    • 爬升:204 公尺
    • 距離:3.9 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:30 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 黃淨微

    NT$5
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  • 楓林步道

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:268 公尺
    • 距離:5.3 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:45 分鐘

    照片版權:Google Maps – alanlin lin

    NT$6
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  • 二水上松柏嶺

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:290 公尺
    • 距離:5.5 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:45 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – chiou shengje

    NT$7
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  • 飛鳳山代勸堂

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    • 難度:Lv. 8(簡易)
    • 爬升:146 公尺
    • 距離:2.3 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:20 分鐘

    飛鳳山是一條鄰近市區的短程路線,適合進行上坡衝刺的間歇訓練。照片版權:Google 地圖 – 林小白

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  • 佛陀世界

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    • 難度:Lv. 10(簡易)
    • 爬升:352 公尺
    • 距離:8.7 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:1 小時 5 分鐘

    新竹關西的知名路線,竹28,終點在佛陀世界的廢棄收費站,車友都直接稱此路線為佛陀世界。終點景色非常棒,可俯瞰石門水庫,晨騎可看日出,夏季多水氣時,攝影愛好者會在此拍琉璃光。照片版權:Penny Qiu

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  • 大金面山

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    • 難度:Lv. 10(簡易)
    • 爬升:528 公尺
    • 距離:13.8 公里
    • 坡度:8%(緩坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    北宜公路是一條位於台灣北部,連接台北與宜蘭的公路,全長約 58 公里,在公路系統上屬於省道台9線的一部分。金面山路段因山路曲折,素有「九彎十八拐」之稱,近年來相關單位進行了大規模的路線改良,除了拓寬車道增加緩衝空間之外,一些會阻礙視線的邊坡也經過削除而大幅改善了行車安全,也逐漸失去原本九彎十八拐的險峻氣氛。照片版權:Google 地圖 – 郭祺

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  • 139縣道上鳳山寺

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    • 難度:Lv. 12(簡易)
    • 爬升:519 公尺
    • 距離:20.1 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:1 小時 55 分鐘

    八卦台地,又稱八卦丘陵、八卦山山脈或八卦山脈,是台灣中部一座台地,位於彰化縣東境,南投縣西境,是夾於彰化平原、台中盆地之間;北起大肚溪南岸,與大肚臺地相望,南至濁水溪北岸,與斗六丘陵遙望。照片版權:Google 地圖 – Hsiu Hsiu

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  • 雙連埤

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    • 難度:Lv. 12(簡易)
    • 爬升:657 公尺
    • 距離:16.2 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:1 小時 55 分鐘

    雙連埤是台灣一座湖泊,其湖水可流通於「上埤」與「下埤」之間而得名,位於宜蘭縣員山鄉湖西村,當地居民以從桃園、新竹遷來之客家人為主。 雙連埤及其溼地面積佔 17.1578 公頃,海拔高度約 470 公尺,四周群山環抱,唯一對外交通是省道台七丁線,是台灣少有的低海拔濕地。照片版權:Google 地圖 – Bruce Chao

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  • 米粉坡上鳳山寺

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    • 難度:Lv. 12(簡易)
    • 爬升:445 公尺
    • 距離:21.6 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:1 小時 50 分鐘

    沿著南枋寮路騎上八卦山,因進入楓坑社區,沿途共有 9 家米粉加工廠而得「米粉坡」之名。照片版權:徐仲威

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  • 玉長公路

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    • 難度:Lv. 13(簡易)
    • 爬升:799 公尺
    • 距離:20 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:2 小時 45 分鐘

    玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。玉長隧道開通後,遊客可以橫跨海岸山脈,暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。串連花蓮玉里與台東長濱的玉長公路,為東部的交通和觀光開發注入活水,花東縱谷、太平洋之濱從此近在咫尺;但是兩地地理景觀截然不同,故經常會出現「東山飄雨、西山晴」,如此詩情畫意的美景。照片版權:Google 地圖 – 陸冠宏

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  • 光豐公路

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    • 難度:Lv. 13(簡易)
    • 爬升:623 公尺
    • 距離:19.6 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:3 小時 20 分鐘

    光豐公路,花東四小橫之一。考慮到要走完光豐公路全程,有上坡也有下滑,因此本路線的爬升量是以來回計算。照片版權:Google Maps – PeiBai Kin

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  • 礁溪 櫻花陵園

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    • 難度:Lv. 14(簡易)
    • 爬升:689 公尺
    • 距離:12.5 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:1 小時 45 分鐘

    照片版權:徐仲威

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  • 鯉魚山

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    • 難度:Lv. 17(一般)
    • 爬升:538 公尺
    • 距離:11.6 公里
    • 坡度:18%(陡坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    鯉魚潭位於台灣花蓮縣壽豐鄉,距花蓮市大約半小時的車程,地處花東縱谷國家風景區的最北端。鯉魚潭為木瓜溪支流銅文蘭溪之上游與花蓮溪支流荖溪之間河川襲奪所形成的堰塞湖,湖面呈南北長東西窄的橢圓形,面積約 104 公頃左右,湖水來自於地底湧泉,所以終年清澈,水最深處達 15 公尺。照片版權:Google 地圖 – 黃昆強

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  • 大山背

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    • 難度:Lv. 17(一般)
    • 爬升:537 公尺
    • 距離:8.1 公里
    • 坡度:19%(陡坡)
    • 時間:1 小時 15 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – c4303333

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  • 蘇東坡

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    • 難度:Lv. 17(一般)
    • 爬升:737 公尺
    • 距離:8.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 40 分鐘

    照片版權:Google 地圖

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  • 赤柯山

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    • 難度:Lv. 19(一般)
    • 爬升:865 公尺
    • 距離:22.3 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:2 小時 40 分鐘

    早在日據時期,赤柯山就以盛產赤柯樹聞名,日本人將堅硬的赤柯木材砍下運往日本,做為製作槍托的材料。光復後,陸續有來自西部的漢人移入開墾,先是種玉米、花生、地瓜等雜糧,後來才改種金針。經過 4、50 年的辛勤開墾,赤柯山已從一片荒蕪的山頭轉變成以金針花海聞名的觀光勝地。照片版權:Google 地圖 – 王彥宸

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  • 五指山玉皇宮

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    • 難度:Lv. 19(一般)
    • 爬升:580 公尺
    • 距離:11.7 公里
    • 坡度:19%(陡坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    五指山,台灣新竹縣竹東鎮、北埔鄉和五峰鄉交界處的一座山峰,標高 1062 公尺。五指山為雪山山脈支稜,因山峰酷似五指而得名,昔時曾入選淡水廳八景之一,也曾排名全台十二勝第七名。照片版權:Google 地圖 – Memphis Lu

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  • 淋漓坑好漢坡

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    • 難度:Lv. 19(一般)
    • 爬升:514 公尺
    • 距離:8.5 公里
    • 坡度:20%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 20 分鐘

    照片版權:Google 地圖 – 楊添漢

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  • 彰化上松柏嶺

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    • 難度:Lv. 19(一般)
    • 爬升:820 公尺
    • 距離:34 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:3 小時 25 分鐘

    根據交通部觀光局介紹,松柏嶺昔稱松柏坑,位於八卦山南端海拔 500 公尺最高峰,以出產「松柏長青茶」及道教勝地「受天宮」聞名,「松嶺遠眺」為南投八景之冠。受天宮緣起於清順治 14 年,位於彰化縣二水鄉與八卦山脈南端海拔 500 公尺交界處,宮廟居高臨下眺望西部平原、嘉南平原遠至西海岸線。宮中主祀玄天上帝,為全臺道教信仰中心,每年農曆 12 月至次年 3 月是廟會重點期間,亦是觀賞各地陣頭、藝閣匯集表演的好地方。受天宮由於天然地理條件優越,經常雲霧瀰漫,自清朝時期即引進茶樹栽植,1975 年蔣故總統經國視察松柏嶺,品茗之餘,有感茶葉香郁芬芳,特將本地所產之茶命名為「松柏長青茶」,迄今茶園面積及產量均為全臺之冠。照片版權:Google Maps – Hung Adersie

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  • 六十石山

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    • 難度:Lv. 20(一般)
    • 爬升:736 公尺
    • 距離:15.7 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:2 小時 0 分鐘

    六十石山位於花蓮縣富里鄉竹田村東側海拔約 800 公尺的海岸山脈上,這兒有一片廣達 300 公頃的金針田,與赤柯山同為花蓮縣內兩大金針栽植區。為什麼會被叫做六十石山呢?據當地人說,早在日據時期,一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石,而這一帶的稻田每一甲卻可生產 60 石縠子,因此被稱做六十石(ㄉㄢˋ)山。此外,還有另一種說法:早在日據時期,這片山區本是一片繁茂的樟樹林,為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上,散佈著 60 塊巨大的石頭,所以這裡被命名為六十石(ㄕˊ)山。照片版權:Google 地圖 – 王彥宸

    NT$20
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  • 八五山

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    • 難度:Lv. 20(一般)
    • 爬升:672 公尺
    • 距離:19.7 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:2 小時 0 分鐘

    八五山以海拔 853 公尺得名,是宇老相關路線中難度較低的一條,坡度相對平緩。照片版權:Google 地圖 – Fanny Shen

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  • 瑞港公路

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    • 難度:Lv. 21(一般)
    • 爬升:919 公尺
    • 距離:24.4 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:4 小時 25 分鐘

    花64線,起點花蓮縣瑞穗鄉瑞穗,終點花蓮縣豐濱鄉大港口,故又稱瑞港公路,為四條橫貫海岸山脈東西向道路之一。花64線的歷史可以追溯至 1877 年,清朝台灣鎮總兵吳光亮修築的「奇美古道」。此道路崎嶇難行,地勢奇險,一直以人行步道為主要的使用。1980 年國民政府方舖設柏油,至 1986 年全線貫通。至今仍因道路狀況不佳、時有落石,全線禁止甲、乙類大客車進入。近年來因秀姑巒溪泛舟活動興起,成為泛舟業者聯絡起、終點的重要道路。照片版權:Google Maps – Mo Fish

    NT$21
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  • 羅馬公路(新竹出發)

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    • 難度:Lv. 24(一般)
    • 爬升:1066 公尺
    • 距離:33.7 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:4 小時 35 分鐘

    羅馬公路是台灣的一條次要道路,沿著鳳山溪上遊河岸所開闢,由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督,取名為「羅馬公路」,是因為整條公路從馬武督到羅浮,就以兩地名各取第一個字取名,與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線,是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路,其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權:Google 地圖 – Chisan Liu

    NT$24
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  • 數碼天空

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    • 難度:Lv. 27(一般)
    • 爬升:794 公尺
    • 距離:16.5 公里
    • 坡度:22%(極陡坡)
    • 時間:2 小時 0 分鐘

    最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心,因為常常容易潮濕打滑,對於一般公路車來說會比較危險,請多加注意!照片版權:Google 地圖 – jimmy dai

    NT$27
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  • 明池

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    • 難度:Lv. 31(一般)
    • 爬升:1470 公尺
    • 距離:38 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:4 小時 55 分鐘

    明池國家森林遊樂區常稱為明池,又名池端,位於台灣宜蘭縣大同鄉英士村,臨近北部橫貫公路的一個國家森林遊樂區。原由國軍退除役官兵輔導委員會森林保育處管理,現委外由力麗集團旗下所成立的力麗明池公司負責營運。遊樂區海拔約在 1150 至 1700 公尺間,設有苗圃、森林步道等設施。照片版權:徐仲威

    NT$31
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  • 東富公路

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1285 公尺
    • 距離:44.8 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:7 小時 40 分鐘

    台 23 線,是台灣一條連接花東縱谷平原與花東海岸的省道,中途穿越泰源盆地。西起花蓮縣富里鄉台 9 線處,東至台東縣東河鄉連接台11線,故又稱「富東公路」或「東富公路」,全長 45.503 公里。照片版權:Google 地圖 – Yeh Charles

    NT$34
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  • 宇老

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    • 難度:Lv. 38(一般)
    • 爬升:1374 公尺
    • 距離:26.3 公里
    • 坡度:18%(陡坡)
    • 時間:3 小時 45 分鐘

    宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力,從合興車站做為起點,沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點,持續深入山區,也會偶爾可見零星的雜貨店(如果有開的話)。宇老攻頂前最後一段陡坡,既虐心又暢快,攻頂之後可以在宇老派出所(宇老鐵馬驛站)進行休息,有提供座椅、飲水機、公共廁所,附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權:徐仲威

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  • 觀霧(雪霸國家公園)

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    • 難度:Lv. 49(困難)
    • 爬升:2089 公尺
    • 距離:53.1 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園,可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園,1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處,以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名,這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權:Google 地圖 – Pinggis Chang

    NT$49
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