顯示第 1 至 30 項結果，共 36 項
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大古山
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楊銅路上乳姑山
NT$2標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 2（簡易）
- 爬升：147 公尺
- 距離：2.6 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：20 分鐘
根據桃園市政府觀光旅遊局的介紹，乳姑山座落於龍潭與楊梅交界處、以夢幻迷人夜景著稱，向來是桃園賞景的熱門去處；標高 390 公尺的乳姑山，山形因狀似女人的乳房，當地主要族群客家人便取了這有趣的名稱。而不管是在絕美夜色中享受眺望點點燈火的浪漫，或是白天玩味這座茶山的樣貌，都令人回味無窮。照片版權：Google Maps – sapporo LEE
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虎頭山環保公園
NT$3標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 3（簡易）
- 爬升：114 公尺
- 距離：3.2 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：25 分鐘
虎頭山，舊名為「板崁山」，位於台灣桃園市桃園區的東郊，海拔 251 公尺，離桃園市中心甚近，成為桃園市民假日休閒旅遊的好去處。與桃園市中心有成功路相通。虎頭山因其山勢外形有如猛虎而得名。照片版權：Google 地圖 – 黃業展
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老莊路上乳姑山
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楓林步道
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忠恕道院上大棟山
NT$7標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 7（簡易）
- 爬升：290 公尺
- 距離：6.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：50 分鐘
大棟山，又名龜崙山，位於新北市樹林區與桃園市龜山區交界處，海拔 405 公尺，有一等三角點及土地調查局的圖根點基石各一顆，為台灣小百岳之一。山頂有座鐵塔，頗為醒目。向北可遠眺林口台地及桃園市一帶。 照片版權：徐仲威
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賽嘉航空公園（飛行傘體驗場）
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瑪家部落
NT$10標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 10（簡易）
- 爬升：582 公尺
- 距離：10.2 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：1 小時 25 分鐘
瑪家鄉位於台灣屏東縣東北方，北臨三地門鄉，東鄰台東縣金峰鄉，東北連霧台鄉，西鄰內埔鄉，西南連萬巒鄉，南接泰武鄉。瑪家鄉地處中央山脈南段，大武山北側，地勢險阻，起伏甚大，氣候上屬熱帶季風氣候，鄉內居民以台灣原住民排灣族為主。照片版權：Google 地圖 – 阿任
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玉長公路
NT$13標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 13（簡易）
- 爬升：799 公尺
- 距離：20 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：2 小時 45 分鐘
玉長公路編號台 30 線，是國家重大交通建設之一，全長 16.22 公里，道路寬 9 公尺，是唯一以隧道方式（長 2.66 公里）穿越海岸山脈的公路，將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。玉長隧道開通後，遊客可以橫跨海岸山脈，暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。串連花蓮玉里與台東長濱的玉長公路，為東部的交通和觀光開發注入活水，花東縱谷、太平洋之濱從此近在咫尺；但是兩地地理景觀截然不同，故經常會出現「東山飄雨、西山晴」，如此詩情畫意的美景。照片版權：Google 地圖 – 陸冠宏
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光豐公路
NT$13標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 13（簡易）
- 爬升：623 公尺
- 距離：19.6 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：3 小時 20 分鐘
光豐公路，花東四小橫之一。考慮到要走完光豐公路全程，有上坡也有下滑，因此本路線的爬升量是以來回計算。照片版權：Google Maps – PeiBai Kin
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龍校街上大棟山
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德文山
NT$15標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 15（一般）
- 爬升：735 公尺
- 距離：13.5 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：1 小時 50 分鐘
三地門鄉位於台灣屏東縣北端，北臨高雄市茂林區、六龜區，東鄰霧台鄉，西鄰高樹鄉、鹽埔鄉，南接內埔鄉、瑪家鄉。本鄉地處山地與平原的交界地帶，多屬丘陵地形，海拔在 100~2159 公尺之間，有隘寮溪流經鄉境，氣候上屬熱帶季風氣候。照片版權：Google 地圖 – 萬燕鴻
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角板山神牛坡
NT$15標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 15（一般）
- 爬升：483 公尺
- 距離：13.7 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：1 小時 30 分鐘
角板山位於北橫公路上，山上的角板山公園有兩處蔣介石的行館，在前往角板山的路上，也可從桃114的基國產業道路，前往基國派老教堂逛逛。照片版權：Google 地圖 – Jia-Jun Chen
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十字關
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鯉魚山
NT$17標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 17（一般）
- 爬升：538 公尺
- 距離：11.6 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：1 小時 25 分鐘
鯉魚潭位於台灣花蓮縣壽豐鄉，距花蓮市大約半小時的車程，地處花東縱谷國家風景區的最北端。鯉魚潭為木瓜溪支流銅文蘭溪之上游與花蓮溪支流荖溪之間河川襲奪所形成的堰塞湖，湖面呈南北長東西窄的橢圓形，面積約 104 公頃左右，湖水來自於地底湧泉，所以終年清澈，水最深處達 15 公尺。照片版權：Google 地圖 – 黃昆強
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多納部落
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赤柯山
NT$19標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 19（一般）
- 爬升：865 公尺
- 距離：22.3 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：2 小時 40 分鐘
早在日據時期，赤柯山就以盛產赤柯樹聞名，日本人將堅硬的赤柯木材砍下運往日本，做為製作槍托的材料。光復後，陸續有來自西部的漢人移入開墾，先是種玉米、花生、地瓜等雜糧，後來才改種金針。經過 4、50 年的辛勤開墾，赤柯山已從一片荒蕪的山頭轉變成以金針花海聞名的觀光勝地。照片版權：Google 地圖 – 王彥宸
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六十石山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：736 公尺
- 距離：15.7 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
六十石山位於花蓮縣富里鄉竹田村東側海拔約 800 公尺的海岸山脈上，這兒有一片廣達 300 公頃的金針田，與赤柯山同為花蓮縣內兩大金針栽植區。為什麼會被叫做六十石山呢？據當地人說，早在日據時期，一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石，而這一帶的稻田每一甲卻可生產 60 石縠子，因此被稱做六十石（ㄉㄢˋ）山。此外，還有另一種說法：早在日據時期，這片山區本是一片繁茂的樟樹林，為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上，散佈著 60 塊巨大的石頭，所以這裡被命名為六十石（ㄕˊ）山。照片版權：Google 地圖 – 王彥宸
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瑞港公路
NT$21標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 21（一般）
- 爬升：919 公尺
- 距離：24.4 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：4 小時 25 分鐘
花64線，起點花蓮縣瑞穗鄉瑞穗，終點花蓮縣豐濱鄉大港口，故又稱瑞港公路，為四條橫貫海岸山脈東西向道路之一。花64線的歷史可以追溯至 1877 年，清朝台灣鎮總兵吳光亮修築的「奇美古道」。此道路崎嶇難行，地勢奇險，一直以人行步道為主要的使用。1980 年國民政府方舖設柏油，至 1986 年全線貫通。至今仍因道路狀況不佳、時有落石，全線禁止甲、乙類大客車進入。近年來因秀姑巒溪泛舟活動興起，成為泛舟業者聯絡起、終點的重要道路。照片版權：Google Maps – Mo Fish
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北大武山泰武部落
NT$22標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 22（一般）
- 爬升：757 公尺
- 距離：14.5 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
北大武山位處於台灣的屏東縣與臺東縣交界，標高 3092 公尺，一般人習稱「大武山」，為中央山脈南段最高峰，也是南台灣屏東地區唯一超過三千公尺的高山，又因為在南北 30 公里的中央山脈主稜上，沒有一座比她更高的山峰，所以特別的巍峨高聳，故有「南台灣屏障」之稱。照片版權：李維晨
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二尖山
NT$28標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 28（一般）
- 爬升：1183 公尺
- 距離：24.2 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：3 小時 20 分鐘
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神山愛玉
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1449 公尺
- 距離：25.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
霧台鄉，屏東縣的山地鄉，位於台灣屏東縣東北部，地處中央山脈，地勢高聳險峻，平均海拔在 1000 公尺以上，是全縣地理位置最高的。可耕地極少，鄉內居民則以魯凱族為主，目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權：Google 地圖 – 蔡仲輝
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東富公路
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1285 公尺
- 距離：44.8 公里
- 坡度：10%（普通坡）
- 時間：7 小時 40 分鐘
台 23 線，是台灣一條連接花東縱谷平原與花東海岸的省道，中途穿越泰源盆地。西起花蓮縣富里鄉台 9 線處，東至台東縣東河鄉連接台11線，故又稱「富東公路」或「東富公路」，全長 45.503 公里。照片版權：Google 地圖 – Yeh Charles
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石門水庫大環湖
NT$36標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 36（一般）
- 爬升：1367 公尺
- 距離：80.2 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
石門水庫有很多騎法，如果只是短程練車的話，通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」，南側是「羅馬公路」，西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線，是將三者一次騎完。照片版權：徐仲威
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環墾丁+壽卡
NT$39標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 39（一般）
- 爬升：1075 公尺
- 距離：132 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
這條路線從恆春出發，以逆時針的方式環繞墾丁一圈，南到鵝鑾鼻，北到壽卡。壽卡是環島路線的必經之地，相信可以碰到許多車友並勾起許多曾經環島過的車友回憶。照片版權：Google Maps – Tsuwen Wang
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石壁山
NT$42標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 42（一般）
- 爬升：1805 公尺
- 距離：34.8 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：5 小時 0 分鐘
石壁山，位於台灣雲林縣古坑鄉草嶺村與嘉義縣阿里山鄉豐山村交界處，峰頂海拔 1,754 公尺，為台灣小百岳之一，地處清水溪支流竹篙水溪與石鼓盤溪的分水嶺上。石壁山也是雲林縣第一高峰，附近有草嶺風景區。照片版權：Google Maps – 魏貴
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陀羅眼
NT$45標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 45（一般）
- 爬升：1765 公尺
- 距離：103 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：7 小時 45 分鐘
第一次知道「陀羅眼」這條路線的時候，覺得這名字很酷，它的騎法是「佛陀世界→羅馬公路→東眼山」，是桃竹地區一條適合練習長距離騎乘的路線。從台3乙開始，先爬佛陀世界，再下滑到關西接羅馬公路，最後爬到東眼山大門口。回程就看個人需求，假如是住桃竹地區的話就從石門水庫回去；假如是大台北地區的話則可從北113下滑回三峽。在此的示範走法是從石門水庫返回桃園的版本。照片版權：徐仲威
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五棟桃
NT$51標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 51（困難）
- 爬升：1940 公尺
- 距離：63.7 公里
- 坡度：21%（極陡坡）
- 時間：7 小時 10 分鐘
「五棟桃」為大棟山405高地晨騎團所發起的一條爬坡路線，分別由鶯歌、樹林、桃園等三地的五條路線攻上大棟山405高地。詳細路線：東和上405 → 民和下 → 德和上405 → 民和下 → 民和上405 → 忠恕下 → 龍校上405 →忠恕下 → 忠恕上405高地照片版權：徐仲威
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拉拉山
NT$60標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 60（困難）
- 爬升：2605 公尺
- 距離：56.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 35 分鐘
拉拉山，又名達觀山，位於臺灣桃園市復興區和新北市烏來區交界，海拔 2,031 公尺。拉拉山於 1975 年正式改名為達觀山，「拉拉」一詞在泰雅族語裡有「美麗」的意思；但是根據日治時代森丑之助的實地踏查，「拉拉」在泰雅語是「刀」之意，「拉拉山」亦即「劍岳」。1986 年林務局成立達觀山自然保護區於該山與塔曼山稜線南側地區，屬於國有林自然保護區，總面積約為 6390 公頃，涵蓋範圍包含北橫上巴陵一帶的鄰近山區，已將保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、台灣扁柏、台灣黑熊、台灣獼猴、帝雉、水鹿等動植物列為保育類，而當地盛產的水蜜桃是揚名全國的，要前往可以由北橫公路到達。照片版權：Google Maps – 楊一心
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雪霧鬧部落
NT$63標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2450 公尺
- 距離：44.7 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難，除了爬升量較多之外，坡度也較陡，適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權：Google 地圖 – Aby Lin
