顯示第 151 至 180 項結果，共 234 項
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神山愛玉
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1449 公尺
- 距離：25.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
霧台鄉，屏東縣的山地鄉，位於台灣屏東縣東北部，地處中央山脈，地勢高聳險峻，平均海拔在 1000 公尺以上，是全縣地理位置最高的。可耕地極少，鄉內居民則以魯凱族為主，目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權：Google 地圖 – 蔡仲輝
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地理中心碑到清境農場
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1464 公尺
- 距離：32.3 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：3 小時 25 分鐘
如果擔心自己騎不上去武嶺，可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始，往清境農場的沿途有非常多的補給，算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權：Google 地圖 – Anthony Neo
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明池
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：1470 公尺
- 距離：38 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：4 小時 55 分鐘
明池國家森林遊樂區常稱為明池，又名池端，位於台灣宜蘭縣大同鄉英士村，臨近北部橫貫公路的一個國家森林遊樂區。原由國軍退除役官兵輔導委員會森林保育處管理，現委外由力麗集團旗下所成立的力麗明池公司負責營運。遊樂區海拔約在 1150 至 1700 公尺間，設有苗圃、森林步道等設施。照片版權：徐仲威
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集集大山
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：1129 公尺
- 距離：17.5 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：2 小時 45 分鐘
集集大山歸屬於雪山山脈集集稜脈，海拔高度為 1390 公尺，基點是座二等三角點。由行政院體育委員會選出的台灣小百岳之一，編號 50。集集大山山頂設有眺望台、停車場，視野遼闊可透視日月潭、及濁水溪沿岸市區，如水裡、集集。甚至最遠可眺望到濁水溪對岸鄉鎮鹿谷，以及玉山山脈、中央山脈等名山。由於集集大山山頂處視野範圍甚廣，已成召覽喜好攝影人士前來取日月潭全景，與水里溪對岸的水社大山遙遙相望。照片版權：Google 地圖 – 曾建穎
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白蛇彎
NT$31 -
環大台北 100K
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：936 公尺
- 距離：95.5 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
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太麻里金針山
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1293 公尺
- 距離：19.4 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 15 分鐘
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羅馬公路（三峽出發）
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1184 公尺
- 距離：93 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：6 小時 25 分鐘
羅馬公路有三種走法，一種是從新竹上，一種是從桃園上，一種是從新北上，這邊要介紹的是從新北三峽上的走法。從三峽上會先經過一段北橫公路，在耳朵被機車與重機的噪音蹂躪之後，可在角板山稍作喘息與補給，繼續深入不久就會看到羅馬公路的路名地標。羅馬公路本身的地形上上下下，幾乎都是以緩坡為主，可用高迴轉速奔馳。在一路下滑到新竹關西馬武督後再從台3線返回新北，需要特別注意的時候冬季吹東北季風，因此從新竹騎台3線返回的時候足足會有 50 公里遭受逆風對待，建議避開冬季騎乘。照片版權：徐仲威
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中山北路上助航站
NT$33標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 28（一般）
- 爬升：1078 公尺
- 距離：17.5 公里
- 坡度：20%（極陡坡）
- 時間：3 小時 50 分鐘
大屯山位於台北市北投區，現在的標高是 1092 公尺，位於台灣西北部的陽明山國家公園內，為一錐狀活火山，地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權：徐仲威
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武界部落
NT$33標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 33（一般）
- 爬升：1332 公尺
- 距離：65 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：5 小時 40 分鐘
武界部落因 Off-road 路線「武巴公路」得名，不過這條路線不是走武巴公路，而是收錄公路車的騎法，從埔里騎上卓社隧道，再一路下滑到武界部落，再沿著山谷前往曲冰部落，終點是霧社水庫，最後從霧社下滑回埔里。要特別留意的是，從卓社隧道下滑至武界的時候，非常需要留意地面上整排的水溝蓋，避免打滑摔車風險。照片版權：Google Maps – 吳碧華
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東富公路
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1285 公尺
- 距離：44.8 公里
- 坡度：10%（普通坡）
- 時間：7 小時 40 分鐘
台 23 線，是台灣一條連接花東縱谷平原與花東海岸的省道，中途穿越泰源盆地。西起花蓮縣富里鄉台 9 線處，東至台東縣東河鄉連接台11線，故又稱「富東公路」或「東富公路」，全長 45.503 公里。照片版權：Google 地圖 – Yeh Charles
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苗栗練五宮
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1281 公尺
- 距離：66.9 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：5 小時 25 分鐘
照片版權：Google 地圖 – TOM TAO
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不厭五分
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1429 公尺
- 距離：80.7 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：9 小時 15 分鐘
「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線，從瑞芳出發，經過九份，先騎到不厭亭，再爬上五分山，不厭亭與五分山都各自有不錯的景致，建議秋天騎乘，可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權：徐仲威
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北桃迅猛龍
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：688 公尺
- 距離：102.1 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 0 分鐘
此路線由車友「CS 許總監」原創，當初以「北桃迅猛龍」之名發表，但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地，可以眺望非常開闊的景色。照片版權：CS 許總監
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飛躍的貓咪
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1493 公尺
- 距離：64.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表，單車百岳這邊的版本，為了調整尾巴的長度與寬度，將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹，歡迎參考菜子的部落格。照片版權：徐仲威
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軟鞍八卦茶園
NT$35標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 35（一般）
- 爬升：1466 公尺
- 距離：24 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：4 小時 15 分鐘
八卦茶園位於竹山鎮大鞍里的軟鞍茶區，是二十幾位茶農跟竹農共有的地區，早期名稱為「斗笠茶園」。因為茶區景色優美、形狀特殊，致使很多愛好攝影者紛紛前來探尋及拍攝；後來因為有拍攝者將其作品提報參賽，遂將題名為「八卦茶園」，也因此反而造成轟動並得名。照片版權：Google 地圖 – 吳玉強
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藤枝二集團
NT$36 -
錫安山
NT$36 -
石門水庫大環湖
NT$36標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 36（一般）
- 爬升：1367 公尺
- 距離：80.2 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
石門水庫有很多騎法，如果只是短程練車的話，通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」，南側是「羅馬公路」，西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線，是將三者一次騎完。照片版權：徐仲威
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台中大三元（逆騎）
NT$36標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 36（一般）
- 爬升：1480 公尺
- 距離：92.9 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線，分為順時針與逆時針兩種走法。在此介紹的是逆時針騎法，依序是爬「赤崁頂→白毛山→中興嶺」這三座山。無論順時針或逆時針，難度都相差不多，但就數據面來說，逆時針的難度較順時針來得低。不過只要自己的體能狀態好、天氣好，就會覺得騎起來比較簡單。照片版權：Google 地圖 – 黃詩尹
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群山環繞 78K 闊瀨挑戰組
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1685 公尺
- 距離：77.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
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逐鹿山
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1343 公尺
- 距離：30 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
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象鼻部落
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1273 公尺
- 距離：41.2 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：4 小時 45 分鐘
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宇老
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1374 公尺
- 距離：26.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力，從合興車站做為起點，沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點，持續深入山區，也會偶爾可見零星的雜貨店（如果有開的話）。宇老攻頂前最後一段陡坡，既虐心又暢快，攻頂之後可以在宇老派出所（宇老鐵馬驛站）進行休息，有提供座椅、飲水機、公共廁所，附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權：徐仲威
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杉林溪
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1748 公尺
- 距離：33.1 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：4 小時 45 分鐘
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陽金2P
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1562 公尺
- 距離：53.1 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：5 小時 25 分鐘
「陽金2P」是鍛鍊「陽金3P」前的打底路線，這條路線很瘋狂的地方在於他的破釜沉舟之感，透過從陽金公路制高點下滑到金山之後，如果你不騎回來，你就回不了家了！就是這種感覺，可以把你的潛力給逼出來，雖然初次挑戰都會痛苦萬分，但完成之後你會發現原來自己的爬坡能力也滿頑強的！照片版權：Google 地圖 – YC Tsai
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那瑪夏民生社區
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1353 公尺
- 距離：64.1 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：6 小時 55 分鐘
達卡努瓦部落，台29線起點。照片版權：Google Maps – PAN ANGEL
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南橫公路梅山口
NT$39標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 39（一般）
- 爬升：1590 公尺
- 距離：47.1 公里
- 坡度：10%（普通坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
南橫公路尚未完全通車，截至 2020 年 2 月，單車因交通管制的關係，只能騎乘到梅山口。照片版權：Google Maps – Levi Zeng
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環南化水庫
NT$39標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 39（一般）
- 爬升：1319 公尺
- 距離：85.5 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：6 小時 15 分鐘
環南化水庫是每年會固定舉辦的賽事，沿途風景秀麗，屬於丘陵起伏的地形，不過下滑時需小心留意，避免摔車。照片版權：Google Maps – Bonnie Hsu
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環墾丁+壽卡
NT$39標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 39（一般）
- 爬升：1075 公尺
- 距離：132 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
這條路線從恆春出發，以逆時針的方式環繞墾丁一圈，南到鵝鑾鼻，北到壽卡。壽卡是環島路線的必經之地，相信可以碰到許多車友並勾起許多曾經環島過的車友回憶。照片版權：Google Maps – Tsuwen Wang
