顯示第 1 至 30 項結果,共 126 項

  • 海馬

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    • 難度:Lv. 46(一般)
    • 爬升:1624 公尺
    • 距離:77.5 公里
    • 坡度:18%(陡坡)
    • 時間:9 小時 35 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$46
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  • 龍泉路

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:276 公尺
    • 距離:4.8 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:45 分鐘

    照片版權:Google Maps

    NT$7
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  • 陀羅眼

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    • 難度:Lv. 45(一般)
    • 爬升:1765 公尺
    • 距離:103 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:7 小時 45 分鐘

    第一次知道「陀羅眼」這條路線的時候,覺得這名字很酷,它的騎法是「佛陀世界→羅馬公路→東眼山」,是桃竹地區一條適合練習長距離騎乘的路線。從台3乙開始,先爬佛陀世界,再下滑到關西接羅馬公路,最後爬到東眼山大門口。回程就看個人需求,假如是住桃竹地區的話就從石門水庫回去;假如是大台北地區的話則可從北113下滑回三峽。在此的示範走法是從石門水庫返回桃園的版本。照片版權:徐仲威

    NT$45
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  • 9453(新竹五山連騎)

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    • 難度:Lv. 58(困難)
    • 爬升:2857 公尺
    • 距離:111.8 公里
    • 坡度:16%(陡坡)
    • 時間:11 小時 15 分鐘

    這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線,依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」,整體來說,難度接近「宇老大滿貫」,適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權:徐仲威

    NT$58
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  • 飛躍的貓咪

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1493 公尺
    • 距離:64.4 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表,單車百岳這邊的版本,為了調整尾巴的長度與寬度,將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹,歡迎參考菜子的部落格。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • 內洞林道 6.5K

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:375 公尺
    • 距離:6.5 公里
    • 坡度:9%
    • 時間:1 小時 20 分鐘
    • Gravel 路段占比:46%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – reinhard Lin

    NT$6
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  • 北桃迅猛龍

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:688 公尺
    • 距離:102.1 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:8 小時 0 分鐘

    此路線由車友「CS 許總監」原創,當初以「北桃迅猛龍」之名發表,但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地,可以眺望非常開闊的景色。照片版權:CS 許總監

    NT$34
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  • 藍鵲公路

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    • 難度:Lv. 15(一般)
    • 爬升:780 公尺
    • 距離:26.3 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:2 小時 50 分鐘

    「藍鵲公路」是「北43」鄉道的非正式名稱,從石碇的 106 縣道往東推進,經過平溪火車站後 1.5 公里,就會看到「藍鵲咖啡」的指示路牌。臺灣藍鵲多成群行動,一群約 3 至 12 隻,多由家庭成員組成。牠們的飛行方式採直線飛行,排列有序。臺灣藍鵲的叫聲是聒噪的「嘎、嘎、嘎」聲,在群體中則也會以「迪笛——迪笛——」或「嘎嘎——穗」等叫聲互相叫喚,叫聲變化多端。照片版權:Google Maps – arjyh chen

    NT$15
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  • 猴山岳

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:340 公尺
    • 距離:4.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:50 分鐘

    猴山岳是位於木柵,可以遠眺台北市區的一條路線。照片版權:Google Maps – Momo Lin

    NT$7
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  • 北47-1 海倫咖啡

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:493 公尺
    • 距離:13.3 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:1 小時 30 分鐘

    位於石碇的海倫咖啡,最常見的走法是直接從新店出發沿著北宜公路上,但因為北宜公路的重機實在太多,平均每 10 分鐘就有 40 台重機會從你身邊呼嘯而過,噪音污染與危險性都大幅增加。因此,若是要前往石碇海倫咖啡,建議改騎「北47-1」鄉道,不但車少又有樹蔭。照片版權:徐仲威

    NT$9
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  • 不厭五分

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1429 公尺
    • 距離:80.7 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:9 小時 15 分鐘

    「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線,從瑞芳出發,經過九份,先騎到不厭亭,再爬上五分山,不厭亭與五分山都各自有不錯的景致,建議秋天騎乘,可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • 石門水庫大環湖

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1367 公尺
    • 距離:80.2 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    石門水庫有很多騎法,如果只是短程練車的話,通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」,南側是「羅馬公路」,西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線,是將三者一次騎完。照片版權:徐仲威

    NT$36
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  • 烏來四秀

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    • 難度:Lv. 59(困難)
    • 爬升:2406 公尺
    • 距離:114.2 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:10 小時 55 分鐘

    烏來四秀是由「福山→逐鹿山→拔刀爾山→獅仔頭山」這四條路線所組成,先騎最深山的福山部落(終點是福山國小),再騎海拔最高的逐鹿山(終點是烏來967高地露營區),中途在「全家便利商店烏來烏萊店」補給,接著再爬第三座拔刀爾山(終點是保慶宮),最後再爬獅仔頭山(終點是獅仔頭山登山口)。烏來四秀的整體難度較陽金 3P 來得高,適合做為完騎陽金 3P 之後的挑戰目標。照片版權:徐仲威

    NT$59
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  • 大同山雷達站

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    • 難度:Lv. 5(簡易)
    • 爬升:242 公尺
    • 距離:4.5 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:40 分鐘

    大同山雷達站的全名為「樹林防災降雨雷達站」,在地車友也常以「小白球」稱之,是 2019 年底才新落成的新地點,視野極佳,可以看日出,也可以看夜景,以爬升才兩百多公尺來說,算是一個攻頂之後可以心曠神怡的親民短程路線。照片版權:徐仲威

    NT$5
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  • 北進武嶺(77850)

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    • 難度:Lv. 150(超難)
    • 爬升:5724 公尺
    • 距離:197.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:23 小時 5 分鐘

    「77850」是北進武嶺的其中一種走法,因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名。先爬完北橫公路,下滑到百韜橋,再北進武嶺,難度比從北宜公路出發的「97850」略高。照片版權:Unsplash – Vicky Ng

    NT$150
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  • 中雙塔北段

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    • 難度:Lv. 198(超難)
    • 爬升:7220 公尺
    • 距離:343.6 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:34 小時 20 分鐘

    中雙塔,從台灣最北端的「富貴角燈塔」,一路騎到最南端的「鵝鑾鼻燈塔」,目標是 2~3 日內完騎,這是第一天的行程,目標是騎到地理中心碑,晚上就在埔里過夜。路線行經順序是:富貴角燈塔停車場 → 巴拉卡 → 北橫公路 → 明池 → 武陵 → 梨山 → 武嶺 → 清境 → 臺灣地理中心碑。照片版權:徐仲威

    NT$198
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  • 觀音山秘境

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:212 公尺
    • 距離:3.2 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:30 分鐘

    在登山界,這個地方是以「觀音山秘境」或「觀音山秘徑」稱之,一般是從觀音山由南向北開始走。但如果是要以單車騎上來的話,是由北向南,從八里上,沿途會經過八里區第二公墓,這條路線可以將淡水河口與台北港一覽無遺,無論是日景及夜景都非常棒,是北部難得的眺望點。如果覺得直接從八里上難度太低,可以先爬一座觀音山,再下滑至八里開始騎。在下滑時,可以順時針從公園的另一側下滑,會經過一個大岩壁,滿多人在那邊拍照的。照片版權:Google 地圖 – liu hsuan

    NT$9
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  • 工專路(南泰路)

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    • 難度:Lv. 3(簡易)
    • 爬升:204 公尺
    • 距離:3.6 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:30 分鐘

    照片版權:Google 地圖

    NT$3
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  • 中山北路上助航站

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    • 難度:Lv. 28(一般)
    • 爬升:1078 公尺
    • 距離:17.5 公里
    • 坡度:20%(極陡坡)
    • 時間:3 小時 50 分鐘

    大屯山位於台北市北投區,現在的標高是 1092 公尺,位於台灣西北部的陽明山國家公園內,為一錐狀活火山,地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權:徐仲威

    NT$33
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  • 三峽上東眼山

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:857 公尺
    • 距離:20 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:2 小時 25 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$18
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  • 老莊路上乳姑山

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    • 難度:Lv. 3(簡易)
    • 爬升:189 公尺
    • 距離:5.2 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:30 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$3
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  • 石觀音寺

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:501 公尺
    • 距離:9.3 公里
    • 坡度:20%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – Alex Hsu

    NT$18
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  • 四分尾山

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    • 難度:Lv. 23(一般)
    • 爬升:658 公尺
    • 距離:7.5 公里
    • 坡度:21%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – 陳穩全

    NT$23
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  • 楊銅路上乳姑山

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    • 難度:Lv. 2(簡易)
    • 爬升:147 公尺
    • 距離:2.6 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:20 分鐘

    根據桃園市政府觀光旅遊局的介紹,乳姑山座落於龍潭與楊梅交界處、以夢幻迷人夜景著稱,向來是桃園賞景的熱門去處;標高 390 公尺的乳姑山,山形因狀似女人的乳房,當地主要族群客家人便取了這有趣的名稱。而不管是在絕美夜色中享受眺望點點燈火的浪漫,或是白天玩味這座茶山的樣貌,都令人回味無窮。照片版權:Google Maps – sapporo LEE

    NT$2
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  • 龍山巖

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    • 難度:Lv. 24(一般)
    • 爬升:548 公尺
    • 距離:11 公里
    • 坡度:22%(極陡坡)
    • 時間:1 小時 20 分鐘

    照片版權:Google Maps – LIN A

    NT$24
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  • 中湖戰備道上夢幻湖

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    • 難度:Lv. 18(一般)
    • 爬升:828 公尺
    • 距離:16.7 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:2 小時 10 分鐘

    照片版權:Google Maps – 陳坤鎰

    NT$18
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  • 行義路上陽金最高點

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    • 難度:Lv. 17(一般)
    • 爬升:756 公尺
    • 距離:14.1 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 55 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$17
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  • 巴拉卡公路上助航站

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    • 難度:Lv. 25(一般)
    • 爬升:1097 公尺
    • 距離:22.5 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:2 小時 55 分鐘

    大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點,攻頂之後的景觀壯闊,視野極佳,而且附近的「二子坪遊客服務站」有商店及廁所,補給機能方便,沿途道路品質也因為地處國家公園的關係,維護良好,非常適合做為時常造訪的爬坡路線。照片版權:徐仲威

    NT$25
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  • 大湖街上五指山

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    • 難度:Lv. 13(簡易)
    • 爬升:577 公尺
    • 距離:9.3 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:1 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – BS chen

    NT$13
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  • 汐平路

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:471 公尺
    • 距離:11.3 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:1 小時 20 分鐘

    照片版權:Google Maps – 蕭宏達

    NT$9
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