顯示第 61 至 90 項結果，共 124 項
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劍中風
NT$19標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 19（一般）
- 爬升：905 公尺
- 距離：22.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：2 小時 40 分鐘
「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線，因為總爬升加起來接近 1000 公尺，但是卻切成三座山來爬，有休息的空間，最後在風櫃嘴攻頂，不但景觀美麗，而且山頂涼亭也非常好休息，山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。爬完「劍中風」，下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。照片版權：徐仲威
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拔刀爾山保慶宮
NT$20 -
阿柔洋碎心坡
NT$20 -
大尖山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：451 公尺
- 距離：4.3 公里
- 坡度：23%（極陡坡）
- 時間：50 分鐘
大尖山，清朝早期稱為峰仔峙山，位於台灣新北市汐止區南部，海拔 460 公尺，有土地調查局圖根點及測量點 99843 號基石各一顆，是台灣小百岳之一。山頂視野良好，可俯瞰南港、汐止、保長坑、五堵、六堵、七堵等地區，亦可遠眺五指山、陽明山區、基隆山、基隆嶼等地。照片版權：徐仲威
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八五山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：672 公尺
- 距離：19.7 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
八五山以海拔 853 公尺得名，是宇老相關路線中難度較低的一條，坡度相對平緩。照片版權：Google 地圖 – Fanny Shen
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四分尾山
NT$23 -
向天湖
NT$24 -
仙山靈洞宮
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1000 公尺
- 距離：18.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 25 分鐘
仙山，又名紅毛館山，位於台灣苗栗縣獅潭鄉新店村、永興村與南庄鄉蓬萊村交界處，為中港溪支流南河與後龍溪支流獅潭川的分水嶺之一，峰頂海拔 967 公尺，為台灣小百岳之一。照片版權：Jay Yun
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羅馬公路（新竹出發）
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1066 公尺
- 距離：33.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：4 小時 35 分鐘
羅馬公路是台灣的一條次要道路，沿著鳳山溪上遊河岸所開闢，由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督，取名為「羅馬公路」，是因為整條公路從馬武督到羅浮，就以兩地名各取第一個字取名，與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線，是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路，其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權：Google 地圖 – Chisan Liu
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福山部落
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：961 公尺
- 距離：32.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
烏來的路線，我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到終點福山國小，整條路線都很美，車少，空氣好，沿著南勢溪一路深入山林之中，上上下下，適合做為練習百K耐力的長程路線。照片版權：徐仲威
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龍山巖
NT$24 -
巴拉卡公路上助航站
NT$25標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 25（一般）
- 爬升：1097 公尺
- 距離：22.5 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：2 小時 55 分鐘
大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點，攻頂之後的景觀壯闊，視野極佳，而且附近的「二子坪遊客服務站」有商店及廁所，補給機能方便，沿途道路品質也因為地處國家公園的關係，維護良好，非常適合做為時常造訪的爬坡路線。照片版權：徐仲威
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苗栗新中橫
NT$26標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 26（一般）
- 爬升：954 公尺
- 距離：35.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：3 小時 40 分鐘
八卦力山，位於台灣苗栗縣獅潭鄉新店村、和興村與泰安鄉八卦村交界處的一座山峰，峰頂海拔 1001 公尺，為加里山山脈八卦力山系的主峰。照片版權：Google 地圖 – Bill Chang
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數碼天空
NT$27標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 27（一般）
- 爬升：794 公尺
- 距離：16.5 公里
- 坡度：22%（極陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心，因為常常容易潮濕打滑，對於一般公路車來說會比較危險，請多加注意！照片版權：Google 地圖 – jimmy dai
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群山環繞 58K 經典藍鵲組
NT$27 -
不厭亭
NT$28 -
青春嶺路上陽金最高點
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鹿場部落
NT$28 -
五分山
NT$29標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 29（一般）
- 爬升：1386 公尺
- 距離：38.9 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：4 小時 40 分鐘
五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處，臨近基隆市境，海拔 757 公尺，有 1065 號二等三角及 1038 號三等三角點基石各一顆，為台灣小百岳之一。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。照片版權：徐仲威
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環大台北 100K
NT$31標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 31（一般）
- 爬升：936 公尺
- 距離：95.5 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：6 小時 20 分鐘
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羅馬公路（三峽出發）
NT$32標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 32（一般）
- 爬升：1184 公尺
- 距離：93 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：6 小時 25 分鐘
羅馬公路有三種走法，一種是從新竹上，一種是從桃園上，一種是從新北上，這邊要介紹的是從新北三峽上的走法。從三峽上會先經過一段北橫公路，在耳朵被機車與重機的噪音蹂躪之後，可在角板山稍作喘息與補給，繼續深入不久就會看到羅馬公路的路名地標。羅馬公路本身的地形上上下下，幾乎都是以緩坡為主，可用高迴轉速奔馳。在一路下滑到新竹關西馬武督後再從台3線返回新北，需要特別注意的時候冬季吹東北季風，因此從新竹騎台3線返回的時候足足會有 50 公里遭受逆風對待，建議避開冬季騎乘。照片版權：徐仲威
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中山北路上助航站
NT$33標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 28（一般）
- 爬升：1078 公尺
- 距離：17.5 公里
- 坡度：20%（極陡坡）
- 時間：3 小時 50 分鐘
大屯山位於台北市北投區，現在的標高是 1092 公尺，位於台灣西北部的陽明山國家公園內，為一錐狀活火山，地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權：徐仲威
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苗栗練五宮
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1281 公尺
- 距離：66.9 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：5 小時 25 分鐘
照片版權：Google 地圖 – TOM TAO
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不厭五分
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1429 公尺
- 距離：80.7 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：9 小時 15 分鐘
「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線，從瑞芳出發，經過九份，先騎到不厭亭，再爬上五分山，不厭亭與五分山都各自有不錯的景致，建議秋天騎乘，可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權：徐仲威
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北桃迅猛龍
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：688 公尺
- 距離：102.1 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：8 小時 0 分鐘
此路線由車友「CS 許總監」原創，當初以「北桃迅猛龍」之名發表，但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地，可以眺望非常開闊的景色。照片版權：CS 許總監
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飛躍的貓咪
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1493 公尺
- 距離：64.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表，單車百岳這邊的版本，為了調整尾巴的長度與寬度，將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹，歡迎參考菜子的部落格。照片版權：徐仲威
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石門水庫大環湖
NT$36標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 36（一般）
- 爬升：1367 公尺
- 距離：80.2 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
石門水庫有很多騎法，如果只是短程練車的話，通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」，南側是「羅馬公路」，西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線，是將三者一次騎完。照片版權：徐仲威
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群山環繞 78K 闊瀨挑戰組
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1685 公尺
- 距離：77.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
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逐鹿山
NT$37標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 37（一般）
- 爬升：1343 公尺
- 距離：30 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
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宇老
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1374 公尺
- 距離：26.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力，從合興車站做為起點，沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點，持續深入山區，也會偶爾可見零星的雜貨店（如果有開的話）。宇老攻頂前最後一段陡坡，既虐心又暢快，攻頂之後可以在宇老派出所（宇老鐵馬驛站）進行休息，有提供座椅、飲水機、公共廁所，附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權：徐仲威
