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中橫公路上谷關
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 14(簡易)
- 爬升:461 公尺
- 距離:33.4 公里
- 坡度:7%(緩坡)
- 時間:2 小時 35 分鐘
谷關是臺灣的旅遊景點,位於台8線33.7公里處。谷關地形受環山圍繞如關卡而得名,並因大甲溪有溫泉露頭得以開發,後來中橫公路開通後,溫泉觀光業迅速發展。直到921大地震,並經歷七二水災,大大改變大甲溪地貌,以致於露頭不在,也使溫泉觀光業大受衝擊,加上政府宣布中橫公路暫緩修復,至今仍通車至上谷關止,便開始進入管制路段。照片版權:Google 地圖 – 黃小信
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197縣道
NT$15 -
白毛山
NT$23 -
羅馬公路(新竹出發)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 24(一般)
- 爬升:1066 公尺
- 距離:33.7 公里
- 坡度:9%(緩坡)
- 時間:4 小時 35 分鐘
羅馬公路是台灣的一條次要道路,沿著鳳山溪上遊河岸所開闢,由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督,取名為「羅馬公路」,是因為整條公路從馬武督到羅浮,就以兩地名各取第一個字取名,與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線,是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路,其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權:Google 地圖 – Chisan Liu
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福山部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 24(一般)
- 爬升:961 公尺
- 距離:32.1 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:4 小時 5 分鐘
烏來的路線,我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到終點福山國小,整條路線都很美,車少,空氣好,沿著南勢溪一路深入山林之中,上上下下,適合做為練習百K耐力的長程路線。照片版權:徐仲威
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五分山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 29(一般)
- 爬升:1386 公尺
- 距離:38.9 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:4 小時 40 分鐘
五分山,又名滴水大尖或粗坑口山,位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處,臨近基隆市境,海拔 757 公尺,有 1065 號二等三角及 1038 號三等三角點基石各一顆,為台灣小百岳之一。近山頂處有一球形氣象站,為五分山的明顯地標。照片版權:徐仲威
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地理中心碑到清境農場
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 30(一般)
- 爬升:1464 公尺
- 距離:32.3 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:3 小時 25 分鐘
如果擔心自己騎不上去武嶺,可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始,往清境農場的沿途有非常多的補給,算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權:Google 地圖 – Anthony Neo
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宇老
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 38(一般)
- 爬升:1374 公尺
- 距離:26.3 公里
- 坡度:18%(陡坡)
- 時間:3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力,從合興車站做為起點,沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點,持續深入山區,也會偶爾可見零星的雜貨店(如果有開的話)。宇老攻頂前最後一段陡坡,既虐心又暢快,攻頂之後可以在宇老派出所(宇老鐵馬驛站)進行休息,有提供座椅、飲水機、公共廁所,附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權:徐仲威