顯示第 91 至 106 項結果，共 106 項
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宇老大滿貫（順騎）
NT$60 -
鎮西堡
NT$61標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2779 公尺
- 距離：48.6 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：9 小時 20 分鐘
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雪霧鬧部落
NT$63標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 63（困難）
- 爬升：2450 公尺
- 距離：44.7 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難，除了爬升量較多之外，坡度也較陡，適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權：Google 地圖 – Aby Lin
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三峽上拉拉山
NT$65 -
如來神掌
NT$82 -
草泥馬
NT$87標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 87（超難）
- 爬升：3210 公尺
- 距離：167.4 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：14 小時 30 分鐘
「草泥馬」是大台中地區難度最高的路線，難度介於「西進武嶺」與「東進武嶺」之間，剛好可以做為東進武嶺的備戰練習路線。草泥馬路線當初是在 2017 年時，由 Rapha 品牌大使楊哲在舉辦 Rapha Prestige 活動時，所設計出來的活動路線。單車百岳目前收錄的版本，有針對在草泥馬的後腳路段進行路線調整，改走比較寬的路線進行下滑，並且將起訖點改為 7-ELEVEN 中台禾豐門市。照片版權：徐仲威
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一日雙北
NT$94標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 94（超難）
- 爬升：3230 公尺
- 距離：199 公里
- 坡度：16%（陡坡）
- 時間：12 小時 50 分鐘
北橫公路，全名北部橫貫公路，常簡稱為北橫，是臺灣北部一條連接起東、西岸的橫貫公路。北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，沿線景觀呈現多段變化，可觀賞蘭陽平原，天氣晴朗而空氣濕度低時連外海的龜山島亦清晰可見，不論白日的田畦房舍或是夜晚星點燈火，皆是鳥瞰蘭陽平原的好地點。照片版權：徐仲威
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司馬庫斯部落
NT$95標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 95（超難）
- 爬升：3992 公尺
- 距離：66.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：13 小時 45 分鐘
【警告】此路線時常路況不佳，公路車胎難以通行，十分危險，請車友騎乘前，務必事先打聽路況，以確保安全。司馬庫斯是位於台灣新竹縣尖石鄉後山高海拔的一個泰雅族部落，居民全為泰雅族原住民。由於位處深山交通不便，且長期沒有電力供應，曾被稱為黑暗部落，也是台灣最深山的原民部落，後來因為發現神木群所以發展觀光，現在成為一個重要的觀光地點。照片版權：Google 地圖 – 楊一心
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環小台灣
NT$95 -
一日雙港（西進）
NT$117標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 117（超難）
- 爬升：3899 公尺
- 距離：240.6 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：23 小時 0 分鐘
「一日雙港」是一條很瘋狂的路線，強度勝過「西進武嶺」與「東進武嶺」，它從台灣西邊的台中港開始騎，一路穿過武嶺，下滑到花蓮，直達台灣東邊的花蓮港。除了在上武嶺之前，增加平路的耐力考驗之外，也考驗從高海拔山區下滑的毅力，一般來說從西向東走較為經典，但如果你比較想要一開始就爬坡，而不是走平路的話，建議可以從花蓮港往台中港走東向西的路線。挑戰這條路線時需要留意避免在天黑時從山區下滑，會過於危險。照片版權：Google 地圖
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北進武嶺 97850
NT$143標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 143（超難）
- 爬升：5337 公尺
- 距離：218.6 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：22 小時 20 分鐘
「97850」是最普遍的北進武嶺路線走法，因路線是「台7線→台7甲線→台8線→武嶺」而得名，從新北新店出發，沿著坡度緩和的北宜公路前進，下滑到宜蘭之後，再北進武嶺。照片版權：Google 地圖 – Jack Tseng
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一日東雙塔
NT$159標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 159（超難）
- 爬升：4435 公尺
- 距離：468.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：28 小時 25 分鐘
相較於以平路為主的「一日西雙塔 520K」，「一日東雙塔 470K」距離雖較短，但長距離累積下來的爬升量卻非常恐怖，特別是路程剩最後兩成時，還需要再爬上壽卡（山上），再下滑到旭海（海邊），再爬過去滿州（會再經過一座小山）。整體爬坡難度僅次於「一日台9線」，非常適合強者中的強者去挑戰。照片版權：Google 地圖 – Jason Lu
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一日宇武
NT$162標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 162（超難）
- 爬升：6500 公尺
- 距離：205.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：28 小時 5 分鐘
照片版權：Google 地圖 – jeff su
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一日北蘇武
NT$171 -
中雙塔北段
NT$198標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 198（超難）
- 爬升：7220 公尺
- 距離：343.6 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：34 小時 20 分鐘
中雙塔，從台灣最北端的「富貴角燈塔」，一路騎到最南端的「鵝鑾鼻燈塔」，目標是 2~3 日內完騎，這是第一天的行程，目標是騎到地理中心碑，晚上就在埔里過夜。路線行經順序是：富貴角燈塔停車場 → 巴拉卡 → 北橫公路 → 明池 → 武陵 → 梨山 → 武嶺 → 清境 → 臺灣地理中心碑。照片版權：徐仲威
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一日雙北武
NT$225標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 225（超難）
- 爬升：8150 公尺
- 距離：428.9 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：39 小時 50 分鐘
「一日雙北武」由車友 Yu-Yen Chien 於 2018 年 5 月 4 日挑戰完成的瘋狂路線，單日總爬升量超過了 8000 公尺，已經接近一座喜瑪拉雅山的高度（聖母峰海拔高度為 8848 公尺），並且在 24 小時內爬完。照片版權：Unsplash – 楊沂榮
