顯示第 121 至 150 項結果，共 193 項
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拔刀爾山保慶宮
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阿柔洋碎心坡
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大尖山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：451 公尺
- 距離：4.3 公里
- 坡度：23%（極陡坡）
- 時間：50 分鐘
大尖山，清朝早期稱為峰仔峙山，位於台灣新北市汐止區南部，海拔 460 公尺，有土地調查局圖根點及測量點 99843 號基石各一顆，是台灣小百岳之一。山頂視野良好，可俯瞰南港、汐止、保長坑、五堵、六堵、七堵等地區，亦可遠眺五指山、陽明山區、基隆山、基隆嶼等地。照片版權：徐仲威
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烏山厚德紫竹寺
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：652 公尺
- 距離：21.4 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 25 分鐘
烏山，位於台灣台南市南化區玉山里與高雄市杉林區木梓里交界處，峰頂海拔 728 公尺，為台灣小百岳之一。該山峰地處曾文溪支流後堀溪與高屏溪支流旗山溪的分水嶺上，無基石，原為 2003 年版台灣小百岳之一，但已於 2006 年版被西南邊的刣牛湖山所取代。照片版權：Google 地圖 – 宋博煜
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六十石山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：736 公尺
- 距離：15.7 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
六十石山位於花蓮縣富里鄉竹田村東側海拔約 800 公尺的海岸山脈上，這兒有一片廣達 300 公頃的金針田，與赤柯山同為花蓮縣內兩大金針栽植區。為什麼會被叫做六十石山呢？據當地人說，早在日據時期，一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石，而這一帶的稻田每一甲卻可生產 60 石縠子，因此被稱做六十石（ㄉㄢˋ）山。此外，還有另一種說法：早在日據時期，這片山區本是一片繁茂的樟樹林，為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上，散佈著 60 塊巨大的石頭，所以這裡被命名為六十石（ㄕˊ）山。照片版權：Google 地圖 – 王彥宸
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薰衣草森林
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：857 公尺
- 距離：24.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：2 小時 55 分鐘
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八五山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：672 公尺
- 距離：19.7 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
八五山以海拔 853 公尺得名，是宇老相關路線中難度較低的一條，坡度相對平緩。照片版權：Google 地圖 – Fanny Shen
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瑞港公路
NT$21標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 21（一般）
- 爬升：919 公尺
- 距離：24.4 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：4 小時 25 分鐘
花64線，起點花蓮縣瑞穗鄉瑞穗，終點花蓮縣豐濱鄉大港口，故又稱瑞港公路，為四條橫貫海岸山脈東西向道路之一。花64線的歷史可以追溯至 1877 年，清朝台灣鎮總兵吳光亮修築的「奇美古道」。此道路崎嶇難行，地勢奇險，一直以人行步道為主要的使用。1980 年國民政府方舖設柏油，至 1986 年全線貫通。至今仍因道路狀況不佳、時有落石，全線禁止甲、乙類大客車進入。近年來因秀姑巒溪泛舟活動興起，成為泛舟業者聯絡起、終點的重要道路。照片版權：Google Maps – Mo Fish
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北大武山泰武部落
NT$22標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 22（一般）
- 爬升：757 公尺
- 距離：14.5 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
北大武山位處於台灣的屏東縣與臺東縣交界，標高 3092 公尺，一般人習稱「大武山」，為中央山脈南段最高峰，也是南台灣屏東地區唯一超過三千公尺的高山，又因為在南北 30 公里的中央山脈主稜上，沒有一座比她更高的山峰，所以特別的巍峨高聳，故有「南台灣屏障」之稱。照片版權：李維晨
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白毛山
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四分尾山
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向天湖
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仙山靈洞宮
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1000 公尺
- 距離：18.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 25 分鐘
仙山，又名紅毛館山，位於台灣苗栗縣獅潭鄉新店村、永興村與南庄鄉蓬萊村交界處，為中港溪支流南河與後龍溪支流獅潭川的分水嶺之一，峰頂海拔 967 公尺，為台灣小百岳之一。照片版權：Jay Yun
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都蘭山
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：555 公尺
- 距離：12.5 公里
- 坡度：21%（極陡坡）
- 時間：1 小時 30 分鐘
都蘭山位於台灣台東縣東河鄉，為卑南族人心目中的聖山，同時也是目前台灣正向聯合國申請世界文化遺產的項目之一。都蘭山又名「台東富士山」，因山形似富士山，日治時期日人稱之為「台東富士」而來。照片版權：Google 地圖 – 鍵盤說書人
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羅馬公路（新竹出發）
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1066 公尺
- 距離：33.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：4 小時 35 分鐘
羅馬公路是台灣的一條次要道路，沿著鳳山溪上遊河岸所開闢，由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督，取名為「羅馬公路」，是因為整條公路從馬武督到羅浮，就以兩地名各取第一個字取名，與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線，是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路，其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權：Google 地圖 – Chisan Liu
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福山部落
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：961 公尺
- 距離：32.1 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
烏來的路線，我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到終點福山國小，整條路線都很美，車少，空氣好，沿著南勢溪一路深入山林之中，上上下下，適合做為練習百K耐力的長程路線。照片版權：徐仲威
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龍山巖
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巴拉卡公路上助航站
NT$25標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 25（一般）
- 爬升：1097 公尺
- 距離：22.5 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：2 小時 55 分鐘
大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點，攻頂之後的景觀壯闊，視野極佳，而且附近的「二子坪遊客服務站」有商店及廁所，補給機能方便，沿途道路品質也因為地處國家公園的關係，維護良好，非常適合做為時常造訪的爬坡路線。照片版權：徐仲威
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苗栗新中橫
NT$26標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 26（一般）
- 爬升：954 公尺
- 距離：35.3 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：3 小時 40 分鐘
八卦力山，位於台灣苗栗縣獅潭鄉新店村、和興村與泰安鄉八卦村交界處的一座山峰，峰頂海拔 1001 公尺，為加里山山脈八卦力山系的主峰。照片版權：Google 地圖 – Bill Chang
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酒桶山星野坡
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碧湖山觀光茶園
NT$27標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 27（一般）
- 爬升：1030 公尺
- 距離：37.9 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 45 分鐘
照片版權：Google 地圖 – cw chiu
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數碼天空
NT$27標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 27（一般）
- 爬升：794 公尺
- 距離：16.5 公里
- 坡度：22%（極陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心，因為常常容易潮濕打滑，對於一般公路車來說會比較危險，請多加注意！照片版權：Google 地圖 – jimmy dai
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群山環繞 58K 經典藍鵲組
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不厭亭
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二尖山
NT$28標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 28（一般）
- 爬升：1183 公尺
- 距離：24.2 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：3 小時 20 分鐘
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青春嶺路上陽金最高點
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鹿場部落
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五分山
NT$29標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 29（一般）
- 爬升：1386 公尺
- 距離：38.9 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：4 小時 40 分鐘
五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處，臨近基隆市境，海拔 757 公尺，有 1065 號二等三角及 1038 號三等三角點基石各一顆，為台灣小百岳之一。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。照片版權：徐仲威
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神山愛玉
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1449 公尺
- 距離：25.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：4 小時 5 分鐘
霧台鄉，屏東縣的山地鄉，位於台灣屏東縣東北部，地處中央山脈，地勢高聳險峻，平均海拔在 1000 公尺以上，是全縣地理位置最高的。可耕地極少，鄉內居民則以魯凱族為主，目前為台灣本島人口最少的鄉。照片版權：Google 地圖 – 蔡仲輝
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地理中心碑到清境農場
NT$30標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 30（一般）
- 爬升：1464 公尺
- 距離：32.3 公里
- 坡度：11%（普通坡）
- 時間：3 小時 25 分鐘
如果擔心自己騎不上去武嶺，可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始，往清境農場的沿途有非常多的補給，算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權：Google 地圖 – Anthony Neo
