顯示第 1 至 30 項結果，共 42 項
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劍南路
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南深路
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中社路
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貓空
NT$6標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 6（簡易）
- 爬升：328 公尺
- 距離：12.3 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：1 小時 10 分鐘
貓空位於台北市文山區，屬於二格山系，昔日曾為台北市最大產茶區之一，茶區上古道縱橫，乃為運送茶葉所建，目前為茶藝及夜景勝地。 「貓空」的名稱由來，最常見的說法是來自當地河流沖刷岩礁所形成的「壺穴」地形，台語稱凹凸不平的臉孔為「貓面」，「貓」在閩南語中有時唸「bâ」有時唸「niau」。照片版權：徐仲威
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鹿窟事件紀念碑
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猴山岳
NT$7標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 7（簡易）
- 爬升：340 公尺
- 距離：4.9 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：50 分鐘
猴山岳是位於木柵，可以遠眺台北市區的一條路線。照片版權：Google Maps – Momo Lin
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飛鳳山代勸堂
NT$8標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 8（簡易）
- 爬升：146 公尺
- 距離：2.3 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：20 分鐘
飛鳳山是一條鄰近市區的短程路線，適合進行上坡衝刺的間歇訓練。照片版權：Google 地圖 – 林小白
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文大後山
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佛陀世界
NT$10標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 10（簡易）
- 爬升：352 公尺
- 距離：8.7 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：1 小時 5 分鐘
新竹關西的知名路線，竹28，終點在佛陀世界的廢棄收費站，車友都直接稱此路線為佛陀世界。終點景色非常棒，可俯瞰石門水庫，晨騎可看日出，夏季多水氣時，攝影愛好者會在此拍琉璃光。照片版權：Penny Qiu
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士林 風櫃嘴
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大湖街上五指山
NT$13標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 13（簡易）
- 爬升：577 公尺
- 距離：9.3 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：1 小時 25 分鐘
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北投 清天宮
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中正山
NT$17標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 17（一般）
- 爬升：470 公尺
- 距離：7 公里
- 坡度：20%（極陡坡）
- 時間：1 小時 10 分鐘
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大山背
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行義路上陽金最高點
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冷水坑
NT$18標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 18（一般）
- 爬升：820 公尺
- 距離：15.5 公里
- 坡度：14%（普通坡）
- 時間：2 小時 10 分鐘
冷水坑全區屬窪地地形，是昔日七星山與七股山熔岩堰塞形成的湖，後因湖水外流乾涸，湖底露出形成今日的景觀。本區溫泉因溫度只有 40℃，遠低於其他地區泉溫，故稱冷水坑。照片版權：徐仲威
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中湖戰備道上夢幻湖
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五指山玉皇宮
NT$19標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 19（一般）
- 爬升：580 公尺
- 距離：11.7 公里
- 坡度：19%（陡坡）
- 時間：1 小時 25 分鐘
五指山，台灣新竹縣竹東鎮、北埔鄉和五峰鄉交界處的一座山峰，標高 1062 公尺。五指山為雪山山脈支稜，因山峰酷似五指而得名，昔時曾入選淡水廳八景之一，也曾排名全台十二勝第七名。照片版權：Google 地圖 – Memphis Lu
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劍中風
NT$19標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 19（一般）
- 爬升：905 公尺
- 距離：22.3 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：2 小時 40 分鐘
「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線，因為總爬升加起來接近 1000 公尺，但是卻切成三座山來爬，有休息的空間，最後在風櫃嘴攻頂，不但景觀美麗，而且山頂涼亭也非常好休息，山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。爬完「劍中風」，下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。照片版權：徐仲威
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八五山
NT$20標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 20（一般）
- 爬升：672 公尺
- 距離：19.7 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
八五山以海拔 853 公尺得名，是宇老相關路線中難度較低的一條，坡度相對平緩。照片版權：Google 地圖 – Fanny Shen
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羅馬公路（新竹出發）
NT$24標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 24（一般）
- 爬升：1066 公尺
- 距離：33.7 公里
- 坡度：9%（緩坡）
- 時間：4 小時 35 分鐘
羅馬公路是台灣的一條次要道路，沿著鳳山溪上遊河岸所開闢，由桃園市復興區羅浮通往新竹縣關西鎮馬武督，取名為「羅馬公路」，是因為整條公路從馬武督到羅浮，就以兩地名各取第一個字取名，與義大利首都羅馬並無關係。羅馬公路銜接了台 3 線與北橫公路台 7 線，是新竹通往桃園山區或宜蘭縣的必經之路，其所帶來的觀光價值卻不可被忽視。照片版權：Google 地圖 – Chisan Liu
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數碼天空
NT$27標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 27（一般）
- 爬升：794 公尺
- 距離：16.5 公里
- 坡度：22%（極陡坡）
- 時間：2 小時 0 分鐘
最後一段坡度陡峭的水泥路面要格外小心，因為常常容易潮濕打滑，對於一般公路車來說會比較危險，請多加注意！照片版權：Google 地圖 – jimmy dai
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青春嶺路上陽金最高點
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中山北路上助航站
NT$33標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 28（一般）
- 爬升：1078 公尺
- 距離：17.5 公里
- 坡度：20%（極陡坡）
- 時間：3 小時 50 分鐘
大屯山位於台北市北投區，現在的標高是 1092 公尺，位於台灣西北部的陽明山國家公園內，為一錐狀活火山，地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權：徐仲威
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飛躍的貓咪
NT$34標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 34（一般）
- 爬升：1493 公尺
- 距離：64.4 公里
- 坡度：13%（普通坡）
- 時間：6 小時 5 分鐘
這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表，單車百岳這邊的版本，為了調整尾巴的長度與寬度，將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹，歡迎參考菜子的部落格。照片版權：徐仲威
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宇老
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1374 公尺
- 距離：26.3 公里
- 坡度：18%（陡坡）
- 時間：3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力，從合興車站做為起點，沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點，持續深入山區，也會偶爾可見零星的雜貨店（如果有開的話）。宇老攻頂前最後一段陡坡，既虐心又暢快，攻頂之後可以在宇老派出所（宇老鐵馬驛站）進行休息，有提供座椅、飲水機、公共廁所，附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權：徐仲威
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陽金2P
NT$38標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 38（一般）
- 爬升：1562 公尺
- 距離：53.1 公里
- 坡度：15%（陡坡）
- 時間：5 小時 25 分鐘
「陽金2P」是鍛鍊「陽金3P」前的打底路線，這條路線很瘋狂的地方在於他的破釜沉舟之感，透過從陽金公路制高點下滑到金山之後，如果你不騎回來，你就回不了家了！就是這種感覺，可以把你的潛力給逼出來，雖然初次挑戰都會痛苦萬分，但完成之後你會發現原來自己的爬坡能力也滿頑強的！照片版權：Google 地圖 – YC Tsai
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海馬
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觀霧（雪霸國家公園）
NT$49標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 49（困難）
- 爬升：2089 公尺
- 距離：53.1 公里
- 坡度：12%（普通坡）
- 時間：7 小時 0 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園，可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園，1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處，以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名，這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權：Google 地圖 – Pinggis Chang
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陽金3P
NT$55標記已完成已完成標記已完成- 難度：Lv. 55（困難）
- 爬升：2295 公尺
- 距離：87.8 公里
- 坡度：17%（陡坡）
- 時間：8 小時 15 分鐘
「陽金3P」是大台北地區最容易進行階段性爬坡耐力訓練的路線，從一開始初學者可透過完成「1P」（即攻到陽金公路最高點）當做一個基準，下一次再加碼騎完「2P」（即下滑自金山，再從風櫃嘴翻回來），晉級為中階程度。最後再嘗試加碼到「3P」，爬上冷水坑，完全晉升到高階程度。照片版權：Google 地圖 – Alice
