顯示第 1 至 12 項結果,共 15 項

  • 二寮山觀日亭

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    • 難度:Lv. 7
    • 爬升:265 公尺
    • 距離:14.7 公里
    • 坡度:9%
    • 時間:1 小時 30 分鐘
    • 溫差:-1°C

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 蘇志良

    NT$7
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  • 枕頭山

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    • 難度:Lv. 12
    • 爬升:492 公尺
    • 距離:12.3 公里
    • 坡度:14%
    • 時間:1 小時 25 分鐘
    • 溫差:-3°C

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – 于正麟

    NT$12
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  • 玉長公路

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    • 難度:Lv. 13
    • 爬升:799 公尺
    • 距離:20 公里
    • 坡度:9%
    • 時間:2 小時 45 分鐘
    • 溫差:-2°C

    玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。玉長隧道開通後,遊客可以橫跨海岸山脈,暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。串連花蓮玉里與台東長濱的玉長公路,為東部的交通和觀光開發注入活水,花東縱谷、太平洋之濱從此近在咫尺;但是兩地地理景觀截然不同,故經常會出現「東山飄雨、西山晴」,如此詩情畫意的美景。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 陸冠宏

    NT$13
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  • 光豐公路

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    • 難度:Lv. 13
    • 爬升:623 公尺
    • 距離:19.6 公里
    • 坡度:11%
    • 時間:3 小時 20 分鐘
    • 溫差:-2°C

    光豐公路,花東四小橫之一。考慮到要走完光豐公路全程,有上坡也有下滑,因此本路線的爬升量是以來回計算。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – PeiBai Kin

    NT$13
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  • 咖啡公路

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    • 難度:Lv. 14
    • 爬升:762 公尺
    • 距離:47.8 公里
    • 坡度:16%
    • 時間:3 小時 45 分鐘
    • 溫差:-2°C

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 蔡宗儒

    NT$14
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  • 鯉魚山

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    • 難度:Lv. 17
    • 爬升:538 公尺
    • 距離:11.6 公里
    • 坡度:18%
    • 時間:1 小時 25 分鐘
    • 溫差:-3°C

    鯉魚潭位於台灣花蓮縣壽豐鄉,距花蓮市大約半小時的車程,地處花東縱谷國家風景區的最北端。鯉魚潭為木瓜溪支流銅文蘭溪之上游與花蓮溪支流荖溪之間河川襲奪所形成的堰塞湖,湖面呈南北長東西窄的橢圓形,面積約 104 公頃左右,湖水來自於地底湧泉,所以終年清澈,水最深處達 15 公尺。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 黃昆強

    NT$17
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  • 梅嶺

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    • 難度:Lv. 18
    • 爬升:555 公尺
    • 距離:16.1 公里
    • 坡度:17%
    • 時間:1 小時 40 分鐘
    • 溫差:-3°C

    梅嶺位於楠西區灣丘里,舊稱「香蕉山」,後來香蕉沒落為梅樹所取代。經來訪之, 前副總統謝東閔先生見到滿山綻放的梅花,遂改名為「梅嶺」。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 羅昭月

    NT$18
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  • 赤柯山

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    • 難度:Lv. 19
    • 爬升:865 公尺
    • 距離:22.3 公里
    • 坡度:12%
    • 時間:2 小時 40 分鐘
    • 溫差:-5°C

    早在日據時期,赤柯山就以盛產赤柯樹聞名,日本人將堅硬的赤柯木材砍下運往日本,做為製作槍托的材料。光復後,陸續有來自西部的漢人移入開墾,先是種玉米、花生、地瓜等雜糧,後來才改種金針。經過 4、50 年的辛勤開墾,赤柯山已從一片荒蕪的山頭轉變成以金針花海聞名的觀光勝地。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 王彥宸

    NT$19
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  • 烏山厚德紫竹寺

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    • 難度:Lv. 20
    • 爬升:652 公尺
    • 距離:21.4 公里
    • 坡度:17%
    • 時間:2 小時 25 分鐘
    • 溫差:-3°C

    烏山,位於台灣台南市南化區玉山里與高雄市杉林區木梓里交界處,峰頂海拔 728 公尺,為台灣小百岳之一。該山峰地處曾文溪支流後堀溪與高屏溪支流旗山溪的分水嶺上,無基石,原為 2003 年版台灣小百岳之一,但已於 2006 年版被西南邊的刣牛湖山所取代。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 宋博煜

    NT$20
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  • 新玉門關

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    • 難度:Lv. 20
    • 爬升:555 公尺
    • 距離:77.7 公里
    • 坡度:11%
    • 時間:5 小時 0 分鐘
    • 溫差:-1°C

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 林昭誌

    NT$20
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  • 六十石山

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    • 難度:Lv. 20
    • 爬升:736 公尺
    • 距離:15.7 公里
    • 坡度:17%
    • 時間:2 小時 0 分鐘
    • 溫差:-4°C

    六十石山位於花蓮縣富里鄉竹田村東側海拔約 800 公尺的海岸山脈上,這兒有一片廣達 300 公頃的金針田,與赤柯山同為花蓮縣內兩大金針栽植區。為什麼會被叫做六十石山呢?據當地人說,早在日據時期,一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石,而這一帶的稻田每一甲卻可生產 60 石縠子,因此被稱做六十石(ㄉㄢˋ)山。此外,還有另一種說法:早在日據時期,這片山區本是一片繁茂的樟樹林,為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上,散佈著 60 塊巨大的石頭,所以這裡被命名為六十石(ㄕˊ)山。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google 地圖 – 王彥宸

    NT$20
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  • 瑞港公路

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    • 難度:Lv. 21
    • 爬升:919 公尺
    • 距離:24.4 公里
    • 坡度:14%
    • 時間:4 小時 25 分鐘
    • 溫差:-1°C

    花64線,起點花蓮縣瑞穗鄉瑞穗,終點花蓮縣豐濱鄉大港口,故又稱瑞港公路,為四條橫貫海岸山脈東西向道路之一。花64線的歷史可以追溯至 1877 年,清朝台灣鎮總兵吳光亮修築的「奇美古道」。此道路崎嶇難行,地勢奇險,一直以人行步道為主要的使用。1980 年國民政府方舖設柏油,至 1986 年全線貫通。至今仍因道路狀況不佳、時有落石,全線禁止甲、乙類大客車進入。近年來因秀姑巒溪泛舟活動興起,成為泛舟業者聯絡起、終點的重要道路。傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – Mo Fish

    NT$21
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