顯示第 1 至 30 項結果,共 246 項

  • 楓林步道

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:268 公尺
    • 距離:5.3 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:45 分鐘

    照片版權:Google Maps – alanlin lin

    NT$6
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  • 環墾丁+壽卡

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    • 難度:Lv. 39(一般)
    • 爬升:1075 公尺
    • 距離:132 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:8 小時 15 分鐘

    這條路線從恆春出發,以逆時針的方式環繞墾丁一圈,南到鵝鑾鼻,北到壽卡。壽卡是環島路線的必經之地,相信可以碰到許多車友並勾起許多曾經環島過的車友回憶。照片版權:Google Maps – Tsuwen Wang

    NT$39
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  • 環曾文水庫

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    • 難度:Lv. 59(困難)
    • 爬升:2280 公尺
    • 距離:118.8 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:9 小時 50 分鐘

    「環曾文水庫」是台南少數可以單日爬升破 2000 公尺的路線,路線由楠西出發,逆時針騎乘,經過台3線→阿婆灣→關子嶺→咖啡公路,最後回到楠西。照片版權:Google Maps – jeff hsueh

    NT$59
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  • 梅山36彎+奮起湖環線

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    • 難度:Lv. 59(困難)
    • 爬升:2365 公尺
    • 距離:115.8 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:9 小時 55 分鐘

    這條路線可以一次騎到「梅山太平36彎」與「奮起湖」兩個景點,與從竹崎上奮起湖的難度差不多。照片版權:Google Maps – 李睿澤

    NT$59
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  • 梅山36彎+奮起湖+阿里山環線

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    • 難度:Lv. 88(超難)
    • 爬升:3501 公尺
    • 距離:165.8 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:15 小時 15 分鐘

    三個願望,一次滿足。這條路線的難度介於西進武嶺與東進武嶺之間,適合已經騎過西進武嶺的人,也適合從外縣市到嘉義騎車的人,做為挑戰路線。照片版權:Google Maps – 許菘洧

    NT$88
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  • 海馬

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    • 難度:Lv. 46(一般)
    • 爬升:1624 公尺
    • 距離:77.5 公里
    • 坡度:18%(陡坡)
    • 時間:9 小時 35 分鐘

    照片版權:徐仲威

    NT$46
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  • 環南化水庫

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    • 難度:Lv. 39(一般)
    • 爬升:1319 公尺
    • 距離:85.5 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:6 小時 15 分鐘

    環南化水庫是每年會固定舉辦的賽事,沿途風景秀麗,屬於丘陵起伏的地形,不過下滑時需小心留意,避免摔車。照片版權:Google Maps – Bonnie Hsu

    NT$39
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  • 龍泉路

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:276 公尺
    • 距離:4.8 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:45 分鐘

    照片版權:Google Maps

    NT$7
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  • 陀羅眼

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    • 難度:Lv. 45(一般)
    • 爬升:1765 公尺
    • 距離:103 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:7 小時 45 分鐘

    第一次知道「陀羅眼」這條路線的時候,覺得這名字很酷,它的騎法是「佛陀世界→羅馬公路→東眼山」,是桃竹地區一條適合練習長距離騎乘的路線。從台3乙開始,先爬佛陀世界,再下滑到關西接羅馬公路,最後爬到東眼山大門口。回程就看個人需求,假如是住桃竹地區的話就從石門水庫回去;假如是大台北地區的話則可從北113下滑回三峽。在此的示範走法是從石門水庫返回桃園的版本。照片版權:徐仲威

    NT$45
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  • 日月潭

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:359 公尺
    • 距離:28.5 公里
    • 坡度:9%(緩坡)
    • 時間:2 小時 30 分鐘

    日月潭有順時針和逆時針兩種騎法,一般來說,假如比較重視景色的話,建議走順時針,因為貼近潭邊騎,可以把景色看得比較清楚,停下車要拍照時也比較不會被擋到。不過,日月潭是一個「照片比本人好看」的地方,那些好看的照片通常都是建立在特殊的攝影技巧、取景點與氣候狀態上,因此要有實際與想像存有落差的心理準備喔!照片版權:Google Maps – Tai

    NT$9
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  • 賽嘉航空公園(飛行傘體驗場)

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    • 難度:Lv. 8(簡易)
    • 爬升:455 公尺
    • 距離:12.1 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:3 小時 15 分鐘

    照片版權:Google Maps

    NT$8
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  • 那瑪夏茶山環線

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    • 難度:Lv. 51(困難)
    • 爬升:2110 公尺
    • 距離:119.2 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:9 小時 0 分鐘

    本條路線由車友劉斯斯提供,路線從玉井(或楠西)出發,沿甲仙、那瑪夏、茶山、曾文水庫旁台 3 線逆時針繞一圈,中餐可以考慮在曾文水庫大埔吃砂鍋魚頭!照片版權:Google Maps – Injoin chen

    NT$51
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  • 9453(新竹五山連騎)

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    • 難度:Lv. 58(困難)
    • 爬升:2857 公尺
    • 距離:111.8 公里
    • 坡度:16%(陡坡)
    • 時間:11 小時 15 分鐘

    這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線,依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」,整體來說,難度接近「宇老大滿貫」,適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權:徐仲威

    NT$58
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  • 飛躍的貓咪

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1493 公尺
    • 距離:64.4 公里
    • 坡度:13%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表,單車百岳這邊的版本,為了調整尾巴的長度與寬度,將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹,歡迎參考菜子的部落格。照片版權:徐仲威

    NT$34
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  • Dirty Formosa 2021 礫石公路車挑戰賽

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    • 難度:Lv. 103(超難)
    • 爬升:3632 公尺
    • 距離:101.5 公里
    • 坡度:22%(極陡坡)
    • 時間:16 小時 40 分鐘
    • Gravel 路段占比:38%

    這條路線的難度因為是單程而已,不需要原路折返,所以難度比丹大林道還來得低,單以數據觀點的話,難度差不多與裡冷林道相同,裡冷林道因為 Gravel 路面的比例比較多,再加上需要原路折返,所以難度會跟 Dirty Formosa 這條賽事路線相近。照片版權:Google Maps – 徐鴻興

    NT$103
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  • 草山月世界 308 高地

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    • 難度:Lv. 13(簡易)
    • 爬升:556 公尺
    • 距離:22.1 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:2 小時 25 分鐘

    照片版權:Google Maps – 張人偉

    NT$13
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  • 內洞林道 6.5K

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    • 難度:Lv. 6(簡易)
    • 爬升:375 公尺
    • 距離:6.5 公里
    • 坡度:9%
    • 時間:1 小時 20 分鐘
    • Gravel 路段占比:46%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – reinhard Lin

    NT$6
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  • 丹大林道

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    • 難度:Lv. 130(超難)
    • 爬升:3635 公尺
    • 距離:56.1 公里
    • 坡度:20%
    • 時間:13 小時 10 分鐘
    • Gravel 路段占比:90%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – 林銘達

    NT$130
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  • 北桃迅猛龍

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:688 公尺
    • 距離:102.1 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:8 小時 0 分鐘

    此路線由車友「CS 許總監」原創,當初以「北桃迅猛龍」之名發表,但也有車友覺得比較像暴龍。此路線的最高點是大棟山 405 高地,可以眺望非常開闊的景色。照片版權:CS 許總監

    NT$34
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  • 裡冷林道

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    • 難度:Lv. 99(超難)
    • 爬升:2800 公尺
    • 距離:46.3 公里
    • 坡度:20%
    • 時間:7 小時 10 分鐘
    • Gravel 路段占比:85%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps

    NT$99
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  • 郡大林道

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    • 難度:Lv. 59(困難)
    • 爬升:2281 公尺
    • 距離:32.8 公里
    • 坡度:18%
    • 時間:6 小時 10 分鐘
    • Gravel 路段占比:39%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps – Lo Robert

    NT$59
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  • 大漢林道

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    • 難度:Lv. 64(困難)
    • 爬升:1817 公尺
    • 距離:26.3 公里
    • 坡度:17%
    • 時間:6 小時 0 分鐘
    • Gravel 路段占比:90%

    傳送路線到 Garmin 導航*需透過 Strava 帳號與 Garmin Connect 運作,詳細操作教學請按此觀看照片版權:Google Maps

    NT$44
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  • 草泥馬

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    • 難度:Lv. 87(超難)
    • 爬升:3210 公尺
    • 距離:167.4 公里
    • 坡度:17%(陡坡)
    • 時間:14 小時 30 分鐘

    「草泥馬」是大台中地區難度最高的路線,難度介於「西進武嶺」與「東進武嶺」之間,剛好可以做為東進武嶺的備戰練習路線。草泥馬路線當初是在 2017 年時,由 Rapha 品牌大使楊哲在舉辦 Rapha Prestige 活動時,所設計出來的活動路線。單車百岳目前收錄的版本,有針對在草泥馬的後腳路段進行路線調整,改走比較寬的路線進行下滑,並且將起訖點改為 7-ELEVEN 中台禾豐門市。照片版權:徐仲威

    NT$87
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  • 藍鵲公路

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    • 難度:Lv. 15(一般)
    • 爬升:780 公尺
    • 距離:26.3 公里
    • 坡度:12%(普通坡)
    • 時間:2 小時 50 分鐘

    「藍鵲公路」是「北43」鄉道的非正式名稱,從石碇的 106 縣道往東推進,經過平溪火車站後 1.5 公里,就會看到「藍鵲咖啡」的指示路牌。臺灣藍鵲多成群行動,一群約 3 至 12 隻,多由家庭成員組成。牠們的飛行方式採直線飛行,排列有序。臺灣藍鵲的叫聲是聒噪的「嘎、嘎、嘎」聲,在群體中則也會以「迪笛——迪笛——」或「嘎嘎——穗」等叫聲互相叫喚,叫聲變化多端。照片版權:Google Maps – arjyh chen

    NT$15
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  • 猴山岳

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    • 難度:Lv. 7(簡易)
    • 爬升:340 公尺
    • 距離:4.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:50 分鐘

    猴山岳是位於木柵,可以遠眺台北市區的一條路線。照片版權:Google Maps – Momo Lin

    NT$7
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  • 台中大三元(順騎)

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    • 難度:Lv. 40(一般)
    • 爬升:1480 公尺
    • 距離:93 公里
    • 坡度:15%(陡坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。若是順時針騎乘,依序是爬「中興嶺→白毛山→赤崁頂」這三座山。無時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,順時針的難度還是略高於逆時針。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 小豫

    NT$40
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  • 台中大三元(逆騎)

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1480 公尺
    • 距離:92.9 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:7 小時 0 分鐘

    台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。在此介紹的是逆時針騎法,依序是爬「赤崁頂→白毛山→中興嶺」這三座山。無論順時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,逆時針的難度較順時針來得低。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 黃詩尹

    NT$36
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  • 北47-1 海倫咖啡

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    • 難度:Lv. 9(簡易)
    • 爬升:493 公尺
    • 距離:13.3 公里
    • 坡度:10%(普通坡)
    • 時間:1 小時 30 分鐘

    位於石碇的海倫咖啡,最常見的走法是直接從新店出發沿著北宜公路上,但因為北宜公路的重機實在太多,平均每 10 分鐘就有 40 台重機會從你身邊呼嘯而過,噪音污染與危險性都大幅增加。因此,若是要前往石碇海倫咖啡,建議改騎「北47-1」鄉道,不但車少又有樹蔭。照片版權:徐仲威

    NT$9
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  • 不厭五分

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    • 難度:Lv. 34(一般)
    • 爬升:1429 公尺
    • 距離:80.7 公里
    • 坡度:11%(普通坡)
    • 時間:9 小時 15 分鐘

    「不厭五分」是一條會固定舉辦挑戰賽事的路線,從瑞芳出發,經過九份,先騎到不厭亭,再爬上五分山,不厭亭與五分山都各自有不錯的景致,建議秋天騎乘,可以欣賞到美麗的芒草景觀。照片版權:徐仲威

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  • 石門水庫大環湖

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    • 難度:Lv. 36(一般)
    • 爬升:1367 公尺
    • 距離:80.2 公里
    • 坡度:14%(普通坡)
    • 時間:6 小時 5 分鐘

    石門水庫有很多騎法,如果只是短程練車的話,通常是以騎到壩頂為目標。石門水庫的北側是「環湖公路」,南側是「羅馬公路」,西側則可在「佛陀世界」可以俯瞰石門水庫。「石門水庫大環湖」路線,是將三者一次騎完。照片版權:徐仲威

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