顯示第 31 至 60 項結果,共 73 項
-
車籠埔
NT$16 -
中正山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 17(一般)
- 爬升:470 公尺
- 距離:7 公里
- 坡度:20%(極陡坡)
- 時間:1 小時 10 分鐘
-
蘇東坡
NT$17 -
行義路上陽金最高點
NT$17 -
冷水坑
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 18(一般)
- 爬升:820 公尺
- 距離:15.5 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:2 小時 10 分鐘
冷水坑全區屬窪地地形,是昔日七星山與七股山熔岩堰塞形成的湖,後因湖水外流乾涸,湖底露出形成今日的景觀。本區溫泉因溫度只有 40℃,遠低於其他地區泉溫,故稱冷水坑。照片版權:徐仲威
-
中湖戰備道上夢幻湖
NT$18 -
淋漓坑好漢坡
NT$19 -
劍中風
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 19(一般)
- 爬升:905 公尺
- 距離:22.3 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:2 小時 40 分鐘
「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線,因為總爬升加起來接近 1000 公尺,但是卻切成三座山來爬,有休息的空間,最後在風櫃嘴攻頂,不但景觀美麗,而且山頂涼亭也非常好休息,山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。爬完「劍中風」,下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。照片版權:徐仲威
-
潭南部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 19(一般)
- 爬升:913 公尺
- 距離:46.5 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:3 小時 50 分鐘
潭南村位於南投縣信義鄉北端,鄰近日月潭,因位在日月潭的南方,稱之為潭南。這裡的居民原為邵族,布農族卡社群後遷居於此,由於地理位置較封閉,因此自然生態維持良好。照片版權:Google Maps – 山崎正幸
-
薰衣草森林
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 20(一般)
- 爬升:857 公尺
- 距離:24.1 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:2 小時 55 分鐘
-
白毛山
NT$23 -
酒桶山星野坡
NT$26 -
青春嶺路上陽金最高點
NT$28 -
地理中心碑到清境農場
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 30(一般)
- 爬升:1464 公尺
- 距離:32.3 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:3 小時 25 分鐘
如果擔心自己騎不上去武嶺,可以先以騎到清境農場為目標。從埔里地理中心碑開始,往清境農場的沿途有非常多的補給,算是一條可以安心訓練爬升耐力的路線。照片版權:Google 地圖 – Anthony Neo
-
明池
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 31(一般)
- 爬升:1470 公尺
- 距離:38 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:4 小時 55 分鐘
明池國家森林遊樂區常稱為明池,又名池端,位於台灣宜蘭縣大同鄉英士村,臨近北部橫貫公路的一個國家森林遊樂區。原由國軍退除役官兵輔導委員會森林保育處管理,現委外由力麗集團旗下所成立的力麗明池公司負責營運。遊樂區海拔約在 1150 至 1700 公尺間,設有苗圃、森林步道等設施。照片版權:徐仲威
-
集集大山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 31(一般)
- 爬升:1129 公尺
- 距離:17.5 公里
- 坡度:19%(陡坡)
- 時間:2 小時 45 分鐘
集集大山歸屬於雪山山脈集集稜脈,海拔高度為 1390 公尺,基點是座二等三角點。由行政院體育委員會選出的台灣小百岳之一,編號 50。集集大山山頂設有眺望台、停車場,視野遼闊可透視日月潭、及濁水溪沿岸市區,如水裡、集集。甚至最遠可眺望到濁水溪對岸鄉鎮鹿谷,以及玉山山脈、中央山脈等名山。由於集集大山山頂處視野範圍甚廣,已成召覽喜好攝影人士前來取日月潭全景,與水里溪對岸的水社大山遙遙相望。照片版權:Google 地圖 – 曾建穎
-
白蛇彎
NT$31 -
中山北路上助航站
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 28(一般)
- 爬升:1078 公尺
- 距離:17.5 公里
- 坡度:20%(極陡坡)
- 時間:3 小時 50 分鐘
大屯山位於台北市北投區,現在的標高是 1092 公尺,位於台灣西北部的陽明山國家公園內,為一錐狀活火山,地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。照片版權:徐仲威
-
武界部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 33(一般)
- 爬升:1332 公尺
- 距離:65 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:5 小時 40 分鐘
武界部落因 Off-road 路線「武巴公路」得名,不過這條路線不是走武巴公路,而是收錄公路車的騎法,從埔里騎上卓社隧道,再一路下滑到武界部落,再沿著山谷前往曲冰部落,終點是霧社水庫,最後從霧社下滑回埔里。要特別留意的是,從卓社隧道下滑至武界的時候,非常需要留意地面上整排的水溝蓋,避免打滑摔車風險。照片版權:Google Maps – 吳碧華
-
飛躍的貓咪
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 34(一般)
- 爬升:1493 公尺
- 距離:64.4 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:6 小時 5 分鐘
這條路線是 2016 年由車友「菜子」所發表,單車百岳這邊的版本,為了調整尾巴的長度與寬度,將路線起迄點改為「7-Eleven 研究門市」。詳細路線的圖文介紹,歡迎參考菜子的部落格。照片版權:徐仲威
-
軟鞍八卦茶園
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 35(一般)
- 爬升:1466 公尺
- 距離:24 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:4 小時 15 分鐘
八卦茶園位於竹山鎮大鞍里的軟鞍茶區,是二十幾位茶農跟竹農共有的地區,早期名稱為「斗笠茶園」。因為茶區景色優美、形狀特殊,致使很多愛好攝影者紛紛前來探尋及拍攝;後來因為有拍攝者將其作品提報參賽,遂將題名為「八卦茶園」,也因此反而造成轟動並得名。照片版權:Google 地圖 – 吳玉強
-
台中大三元(逆騎)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 36(一般)
- 爬升:1480 公尺
- 距離:92.9 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。在此介紹的是逆時針騎法,依序是爬「赤崁頂→白毛山→中興嶺」這三座山。無論順時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,逆時針的難度較順時針來得低。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 黃詩尹
-
象鼻部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1273 公尺
- 距離:41.2 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:4 小時 45 分鐘
-
杉林溪
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1748 公尺
- 距離:33.1 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:4 小時 45 分鐘
-
陽金2P
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 38(一般)
- 爬升:1562 公尺
- 距離:53.1 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:5 小時 25 分鐘
「陽金2P」是鍛鍊「陽金3P」前的打底路線,這條路線很瘋狂的地方在於他的破釜沉舟之感,透過從陽金公路制高點下滑到金山之後,如果你不騎回來,你就回不了家了!就是這種感覺,可以把你的潛力給逼出來,雖然初次挑戰都會痛苦萬分,但完成之後你會發現原來自己的爬坡能力也滿頑強的!照片版權:Google 地圖 – YC Tsai
-
台中大三元(順騎)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 40(一般)
- 爬升:1480 公尺
- 距離:93 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。若是順時針騎乘,依序是爬「中興嶺→白毛山→赤崁頂」這三座山。無時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,順時針的難度還是略高於逆時針。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 小豫
-
雲嶺之丘
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 42(一般)
- 爬升:1677 公尺
- 距離:39.8 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:5 小時 20 分鐘
雲嶺之丘位於雲林、嘉義、南投三個縣市的交界帶,山頂有 360 度無死角美景著稱。照片版權:Google Maps – I CHUAN HO
-
海馬
NT$46 -
大雪山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 51(困難)
- 爬升:2306 公尺
- 距離:47.7 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
大雪山國家森林遊樂區位於台灣台中市和平區,地處於雪山山脈西南向主稜的後段。早年為台灣中部地區重要的大雪山林場,森林植物生態豐富,包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶,各有其獨特的生態林相。照片版權:Google 地圖 – 楊炯明
-
太平山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 51(困難)
- 爬升:2276 公尺
- 距離:48.4 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:6 小時 50 分鐘
太平山國家森林遊樂區位於台灣宜蘭縣大同鄉與南澳鄉,前身為太平山林場,1989 年轉型成立森林遊樂區。翠峰湖是臺灣最大的高山湖泊,位於太平山國家森林遊樂區內,海拔 1850 公尺,呈葫蘆狀,舊名「晴峰埤仔」、「晴峰湖」。形成原因至今不明,據說曾遭美軍轟炸。目前為管制進入的生態保育區,遊客僅能自遠處眺望。照片版權:Google 地圖 – Hong Jen Chen