顯示第 121 至 150 項結果,共 169 項
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群山環繞 78K 闊瀨挑戰組
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1685 公尺
- 距離:77.3 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
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逐鹿山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1343 公尺
- 距離:30 公里
- 坡度:19%(陡坡)
- 時間:4 小時 5 分鐘
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象鼻部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1273 公尺
- 距離:41.2 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:4 小時 45 分鐘
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宇老
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 38(一般)
- 爬升:1374 公尺
- 距離:26.3 公里
- 坡度:18%(陡坡)
- 時間:3 小時 45 分鐘
宇老可以鍛鍊自己長距離的爬坡耐力,從合興車站做為起點,沿途會經過「內灣 7-11」與「尖石萊爾富」兩個顯眼的補給點,持續深入山區,也會偶爾可見零星的雜貨店(如果有開的話)。宇老攻頂前最後一段陡坡,既虐心又暢快,攻頂之後可以在宇老派出所(宇老鐵馬驛站)進行休息,有提供座椅、飲水機、公共廁所,附近也有攤販可買飲料或吃午餐進行補給。照片版權:徐仲威
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杉林溪
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 37(一般)
- 爬升:1748 公尺
- 距離:33.1 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:4 小時 45 分鐘
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陽金2P
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 38(一般)
- 爬升:1562 公尺
- 距離:53.1 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:5 小時 25 分鐘
「陽金2P」是鍛鍊「陽金3P」前的打底路線,這條路線很瘋狂的地方在於他的破釜沉舟之感,透過從陽金公路制高點下滑到金山之後,如果你不騎回來,你就回不了家了!就是這種感覺,可以把你的潛力給逼出來,雖然初次挑戰都會痛苦萬分,但完成之後你會發現原來自己的爬坡能力也滿頑強的!照片版權:Google 地圖 – YC Tsai
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台中大三元(順騎)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 40(一般)
- 爬升:1480 公尺
- 距離:93 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
台中大三元是中部具有挑戰性的經典路線,分為順時針與逆時針兩種走法。若是順時針騎乘,依序是爬「中興嶺→白毛山→赤崁頂」這三座山。無時針或逆時針,難度都相差不多,但就數據面來說,順時針的難度還是略高於逆時針。不過只要自己的體能狀態好、天氣好,就會覺得騎起來比較簡單。照片版權:Google 地圖 – 小豫
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石壁山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 42(一般)
- 爬升:1805 公尺
- 距離:34.8 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:5 小時 0 分鐘
石壁山,位於台灣雲林縣古坑鄉草嶺村與嘉義縣阿里山鄉豐山村交界處,峰頂海拔 1,754 公尺,為台灣小百岳之一,地處清水溪支流竹篙水溪與石鼓盤溪的分水嶺上。石壁山也是雲林縣第一高峰,附近有草嶺風景區。照片版權:Google Maps – 魏貴
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雲嶺之丘
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 42(一般)
- 爬升:1677 公尺
- 距離:39.8 公里
- 坡度:14%(普通坡)
- 時間:5 小時 20 分鐘
雲嶺之丘位於雲林、嘉義、南投三個縣市的交界帶,山頂有 360 度無死角美景著稱。照片版權:Google Maps – I CHUAN HO
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陀羅眼
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 45(一般)
- 爬升:1765 公尺
- 距離:103 公里
- 坡度:13%(普通坡)
- 時間:7 小時 45 分鐘
第一次知道「陀羅眼」這條路線的時候,覺得這名字很酷,它的騎法是「佛陀世界→羅馬公路→東眼山」,是桃竹地區一條適合練習長距離騎乘的路線。從台3乙開始,先爬佛陀世界,再下滑到關西接羅馬公路,最後爬到東眼山大門口。回程就看個人需求,假如是住桃竹地區的話就從石門水庫回去;假如是大台北地區的話則可從北113下滑回三峽。在此的示範走法是從石門水庫返回桃園的版本。照片版權:徐仲威
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三峽練五宮
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 46(一般)
- 爬升:1867 公尺
- 距離:73.7 公里
- 坡度:18%(陡坡)
- 時間:7 小時 35 分鐘
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海馬
NT$46 -
觀霧(雪霸國家公園)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 49(困難)
- 爬升:2089 公尺
- 距離:53.1 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園,可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園,1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處,以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名,這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權:Google 地圖 – Pinggis Chang
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環大台北 160K
NT$49 -
北宜公路來回
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 50(困難)
- 爬升:1962 公尺
- 距離:121.5 公里
- 坡度:8%(緩坡)
- 時間:6 小時 20 分鐘
從新店出發直到礁溪的「北宜公路來回」路線,難度介於「陽金 2P」與「陽金 3P」之間,適合做為騎完陽金 2P 後的下一條挑戰路線,透過北宜公路長距離的緩坡地形,訓練自己高迴轉速的騎乘節奏,讓身體適應長時間的爬坡狀態訓練。挑戰完成後,可以嘗試距離較短,但是爬升量較多的陽金 3P(陽金 P 字道)路線。如果騎到礁溪,發現自己體力已不堪負荷回程,搭乘客運返回新北市也是可行的!照片版權:Google 地圖 – 林訓模
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大雪山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 51(困難)
- 爬升:2306 公尺
- 距離:47.7 公里
- 坡度:11%(普通坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
大雪山國家森林遊樂區位於台灣台中市和平區,地處於雪山山脈西南向主稜的後段。早年為台灣中部地區重要的大雪山林場,森林植物生態豐富,包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶,各有其獨特的生態林相。照片版權:Google 地圖 – 楊炯明
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五棟桃
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 51(困難)
- 爬升:1940 公尺
- 距離:63.7 公里
- 坡度:21%(極陡坡)
- 時間:7 小時 10 分鐘
「五棟桃」為大棟山405高地晨騎團所發起的一條爬坡路線,分別由鶯歌、樹林、桃園等三地的五條路線攻上大棟山405高地。詳細路線:東和上405 → 民和下 → 德和上405 → 民和下 → 民和上405 → 忠恕下 → 龍校上405 →忠恕下 → 忠恕上405高地照片版權:徐仲威
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雪見
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 53(困難)
- 爬升:2120 公尺
- 距離:46.9 公里
- 坡度:17%(陡坡)
- 時間:6 小時 40 分鐘
雪霸國家公園是臺灣第五座國家公園,可溯至日治時期成立之次高太魯閣國立公園,1991年3月1日公告計畫、1992年7月1日成立管理處,以雪山和大霸尖山的「雪」、「霸」兩字命名,這兩座山也是該公園主要的保護目標。照片版權:Google 地圖 – 王公大頭
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陽金3P
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 55(困難)
- 爬升:2295 公尺
- 距離:87.8 公里
- 坡度:17%(陡坡)
- 時間:8 小時 15 分鐘
「陽金3P」是大台北地區最容易進行階段性爬坡耐力訓練的路線,從一開始初學者可透過完成「1P」(即攻到陽金公路最高點)當做一個基準,下一次再加碼騎完「2P」(即下滑自金山,再從風櫃嘴翻回來),晉級為中階程度。最後再嘗試加碼到「3P」,爬上冷水坑,完全晉升到高階程度。照片版權:Google 地圖 – Alice
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丹尼爾之路
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 56(困難)
- 爬升:2418 公尺
- 距離:47.5 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:8 小時 40 分鐘
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新陽金P字山道
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 58(困難)
- 爬升:2197 公尺
- 距離:87.3 公里
- 坡度:19%(陡坡)
- 時間:8 小時 15 分鐘
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北橫公路
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 58(困難)
- 爬升:2308 公尺
- 距離:128.4 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:8 小時 35 分鐘
「北橫公路」是挑戰「一日雙北」前的練習曲,因為路程較長,且深入偏遠山區,補給困難,因此整體難度比「陽金3P」來得高,適合可以完騎「陽金3P」的車友當做下一條挑戰路線。北橫公路可穿過桃園,再下滑到宜蘭羅東,最後搭乘免費提供單車載運的葛瑪蘭客運回家,葛瑪蘭客運有免費提供黑色塑膠袋包車,羅東附近也有充分的餐廳可以進行一天完騎之後的能量補給。「北橫公路」相當具有長征遠行的感覺,可以鍛鍊自己心耐力,不過由於北橫路線最高點「明池」在黃昏時就容易起霧,且多數路段沒有路燈,為了避免在黑暗中的濃霧下滑造成危險,因此強烈建議天亮破曉前就要從新北地區出發,以降低在黑暗中停留山區的時間。照片版權:徐仲威
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9453(新竹五山連騎)
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 58(困難)
- 爬升:2857 公尺
- 距離:111.8 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:11 小時 15 分鐘
這是一條在新竹連爬五座山的 5P 路線,依序是「飛鳳山代勸堂 → 大山背樂善堂 → 五指山玉皇宮 → 梅花天湖農園 → 宇老觀景台」,整體來說,難度接近「宇老大滿貫」,適合鍛鍊自己的長距離爬坡耐力與補給技巧。照片版權:徐仲威
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烏來四秀
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 59(困難)
- 爬升:2406 公尺
- 距離:114.2 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:10 小時 55 分鐘
烏來四秀是由「福山→逐鹿山→拔刀爾山→獅仔頭山」這四條路線所組成,先騎最深山的福山部落(終點是福山國小),再騎海拔最高的逐鹿山(終點是烏來967高地露營區),中途在「全家便利商店烏來烏萊店」補給,接著再爬第三座拔刀爾山(終點是保慶宮),最後再爬獅仔頭山(終點是獅仔頭山登山口)。烏來四秀的整體難度較陽金 3P 來得高,適合做為完騎陽金 3P 之後的挑戰目標。照片版權:徐仲威
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宇老大滿貫(順騎)
NT$60 -
拉拉山
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 60(困難)
- 爬升:2605 公尺
- 距離:56.3 公里
- 坡度:15%(陡坡)
- 時間:8 小時 35 分鐘
拉拉山,又名達觀山,位於臺灣桃園市復興區和新北市烏來區交界,海拔 2,031 公尺。拉拉山於 1975 年正式改名為達觀山,「拉拉」一詞在泰雅族語裡有「美麗」的意思;但是根據日治時代森丑之助的實地踏查,「拉拉」在泰雅語是「刀」之意,「拉拉山」亦即「劍岳」。1986 年林務局成立達觀山自然保護區於該山與塔曼山稜線南側地區,屬於國有林自然保護區,總面積約為 6390 公頃,涵蓋範圍包含北橫上巴陵一帶的鄰近山區,已將保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、台灣扁柏、台灣黑熊、台灣獼猴、帝雉、水鹿等動植物列為保育類,而當地盛產的水蜜桃是揚名全國的,要前往可以由北橫公路到達。照片版權:Google Maps – 楊一心
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鎮西堡
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 63(困難)
- 爬升:2779 公尺
- 距離:48.6 公里
- 坡度:16%(陡坡)
- 時間:9 小時 20 分鐘
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雪霧鬧部落
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 63(困難)
- 爬升:2450 公尺
- 距離:44.7 公里
- 坡度:19%(陡坡)
- 時間:7 小時 0 分鐘
這條路線的難度比「一日北橫」略難,除了爬升量較多之外,坡度也較陡,適合作為挑戰拉拉山的前哨練習路線。照片版權:Google 地圖 – Aby Lin
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三峽上拉拉山
NT$65 -
玉山塔塔加
標記已完成已完成標記已完成- 難度:Lv. 66(困難)
- 爬升:2615 公尺
- 距離:71.3 公里
- 坡度:12%(普通坡)
- 時間:8 小時 25 分鐘
塔塔加,舊稱哆哆咖,臺灣旅遊景點,海拔 2610 公尺,是新中橫公路最高點,位於玉山國家公園西北園區,行政區劃屬南投縣信義鄉與嘉義縣阿里山鄉。照片版權:Google 地圖 – 楊一心